ремонт

Машина глохнет в "пробке",обороты падают и всё.

 

А чего за машина то? поподробнее

 

Если инжекторная русская машина, то советую заменить РХХ(регулятор холостого хода). Также проверить не беднит ли смесь - воздух может где-то сосет в коллектор из-за рахлябанных хомутов. Могу еще сказать, что где посмотреть, но у тебя мало инфы. Также непонятно глохнет на передаче(движении) или на нейтралке(когда стоишь)?

Если когда стоишь, то точно РХХ, а если когда медленно едешь, то может глохнуть либо из-за ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки), либо из-за изношенного сцепления. Признаком неисправного ДПДЗ является кратковременное, либо длительное зависание стрелки тахометра на отметке от 2 до 4 т оборотов.

Если карб у тебя то едь на угол Витебского и Благодатной. Там тебе карб быстро продуют...

 

Господяяяя.а сцепление тут причем???

 

Если не инжектор,куча всего может быть.

1.Нарушение регулировки холостого хода двигателя

2.неисправность системыуправления экономайзеромхолостого хода карбюратора

3.Подсос воздуха через неисправную дренажную трубку

4.Подсос воздуха через прокладки в соединениях впускного трубопровода с карбюратором или головкой цилиндров.

5.Подсос воздуха через поврежденный шланг соединяющий впускной трубопровод с вакуумным усилителем тормозов

6.Нарушены зазоры между рычагами и кулачками распредвала

7.Неисправен карбюратор

а)Засорены жиклеры или каналы карбюратора

б)вода в карбюраторе

в)Нарушена герметичность диафрагмы пускового устройства

8.Неисправна система зажигания.

 

у меня когда глохла свечи поменяли и еще кислородный датчик

 

У меня такое чувство что у человека наша родная классика...

 

при изношенном сцеплении машина глохнет.

кислородник( дмрв) - датчик массового расхода воздуха, зря меняла. Даже с полностью убитым или вообще без него!!!!!!!!!!!!!!!!!! машина поедет!!!!! но будет расход топлива очень высокий! В автосервисах 100 разводят имено на ДМРВ - он очень дорогой!!!!

ой! или у тебя меняли лямда зонт? -его тоже многие называют "кислородником" - он стоит до катализатора, а на иномарках их 2(тоесть и после катализатора) и отвечает за смесеобразование. Тоесть с него сигнал подается на контроллер и там происходит расчет смеси топлива. В случае его неисправности машина может действительно глохнуть из-за обеднения смеси.

как правило 4, 7 или 8

 

Вот,Денис,может ты объяснишь мне какая связь между работой двигателя и трансмиссией?

Блин,специально позвонила в авто-сервис,Питер-Лада.Спросила про сцепление изношенное....

Знаешь,спасибо тебе не скажу...В трубке очень долго молчали..потом так многозначительно начали мямлить...из чего я поняла...короче..чуть на...не послали

Вопрос у меня к тебе по этому поводу возник-А какой зазор между коллектором и протектором????

 

По по воду зазоров - это прикол? Ты имела ввиду "впускной коллектор"? и "протектор шин"

По поводу Питерлады - не советую туда вобще ездить...гы, мда

Про сцепление - при изношенном сцеплении машина может не набирать скорость, пробуксовывать и в том числе ГЛОХНУТЬ на передаче. Я не автослесарь, но пару лет назад присутствовал при таком случае в автосервисе(человеку меняли сцепление на 10ке) - машина у него пробуксовывала при троганье и глохла...

Кстати, связь между работой двигателя самая прямая!!! трансмиссия, например,одна из ее деталей -КПП выйдет из строя если обороты двигателя будут ПОВЫШЕННЫЕ при троганье(не 850-900, а например 1200-1500), то-есть в процессе эксплуатации КПП на повышенных оборотах произойдет выход из стрроя синхронизаторов(если они есть) и подшибника. Также может быть масса других взаимосвязей...начиная от не натянутого ремня и кончая неисправной крестовиной.

 

Вот блин,жаль самого автора темы нет....Сказал бы он какой у него автомобиль...

Я так потрясена что ты подкол увидел и админа не позвал что енто с тобой???

Никогда этого не делала,но ща попрошу мужа это все почитать,у него бааальшой стаж ....

Этоя по поводу сцепления

 

Денис ты бы мог мне не писать все это про лямба зонт, я знаю о нем гораздо больше и глубже всего что ты написал.

 

Денис,Христом Богом прошу,не надо больше!!!

Такую хрень несешь,честно.Ты шо,думаешь что все тут чайники?

Про сцепление-убил просто,про датчик-тоже.Больше вообще не хочу с тобой спорить.

Кста,где тот автосервис где 10-ку делали? Развод по-русски

 

Мда, Manuta и Энджи Вы просто меня насмешили

Наспор давайте бензонасос в моей машине поменяем? -Вы я имел ввиду поменяете, если такие Гуру!!! Летом во дворике. Готов предоставить свою машину. Также Маnuta, если ты такая профи то давай при мне ДМРВ открути и поставь на место потом снова. Можешь на своем пыже, можешь на моей Ниве.

ЖЕНЩИНЫ! ВЫ СМЕШНЫ!! НУ ЧТО ВЫ ЛЕЗЕТЕ В ОТКРОВЕННО МУЖСКИЕ ТЕМЫ!!!ПИШИТЕ ТАМ ПРО СВОИ ТУШИ И КРЕМА...НЕ СМЕШИТЕ МУЖИКОВ!

а вот это - "Денис,Христом Богом прошу,не надо больше!!! Такую хрень несешь,честно.Ты шо,думаешь что все тут чайники?" - ДА ДУМАЮ, ЧТО ЧАЙНИКИ И ВСЕГДА ВЫБИРАЕТЕ НАПАДЕНИЕ В ОТВЕТАХ ТАК КАК СЧИТАЕТЕ, ЧТО ЭТО ЛУЧШАЯ ЗАЩИТА!!!!

ГЫ ГЫ...

Ой...а я его сам менял 2 раза и знаю как его прикрутить и куда... Хочешь подарю испорченный?

Ну что муж сказал?

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

это так ссылка для общего развития...

А вот вам и доказательство моей правоты!!!!!!!!!!!

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

При нажатии на педаль сцепления двигатель глохнет

Заклинивание выжимного подшипника

Заменить выжимной подшипник

(внизу страницы в таблице!)

Дамы, я Вас всех очень ЛЮБЛЮ! не будем ссориться из-за сцепления - смиритесь с тем, что я прав!!!!

 

Не вынесла душа поэта...

Как всем повезло-один спец на весь форум..Не буду тебя расстраивать,что сказал мой муж...

Денис,я не админ,не модер-но провоцировать людей на агрессию это у тебя получаетя,преуспел ты в этом.

Значит машина не держит холостые из-за изношенного сцепления???

 

Денис я не буду с тобой спорить. Вряд ли мне доставит удовольствие копание в твоей ниве... ручки не охота пачкать все ты так "складно" тут пишешь, только копошиться сумеешь в лучшем случае в своей ниве, так как неумея элементарно чтото посмотреть далеко не уедешь... это же наш автопром (ничего не имею против, нива мне нравится, но факт -беря нашу тачку ты обязан знать как ее чинить чтобы не оказаься ночью в лесу), а в иномарках наверное ни бум бум...ну конечно там же электроника...против нее не попрешь своей старой закалкой.

зачем делить темы на"мужские" и "женские"? Сейчас авто есть и у тех и у других. А вот разбирается далеко не каждый... . в независимости от половой принадлежности.

 

ДЕНИС! это из-за изношенного сцепления?????

 

я так полагаю Денис скопировал фразу "Машина глохнет в пробке" в строку поиска Яндекса...а затем все что выдало выложил здесь...

 

Вот и я так думаю...Но сцепление?!? Впрочем,если пойти по ссылке,Володюшка полный спец....

Обороты двигатела падают из-за изношенного сцепления...(по Денису)

 

Народ, я в самой теме бревно бревном, сказать ничего не могу.

Просто призываю к понижению градуса обсуждения. Факты и аргументы да будут вашим орудием