ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН 2007 наши рулят

открылся ежегодный автосалон в Женеве.представляю вашему вниманию новинки отечественного автопрома:

ВСТРЕЧАЕМ:РУССОБАЛТ-



обладающий 612-сильным движком V12 с двойным турбонаддувом, электрохромной крышей и корпусом из легчайшего карбона

И ВНИМАНИЕ...................................."LADA C"





реакция посетителей на этот автомобиль будет учтена при дальнейшей работе над развитием модельного ряда марки LADA.это концепт кар.........предположительно запустят в 2009 году.........стоимость порядка 10000долл....

 

РУССОБАЛТ - это зер гут. Традиции в автомобилестроении - СИЛА.

Вот только бы списочек с указанием мест производства компонентов найти...

что-то я сомневаюсь насчет их отечественности...

 

Прославившаяся своими эксклюзивными автомобилями , например Volga V12 на шасси BMW 850, российская фирма A:Level в начале 2006 года приобрела права на самую знаменитую дореволюционную российскую автомобильную марку "Руссо-Балт", существовавшую в 1907-1919 годах и в свое время имевшую почетный титул Поставщика Двора Его Императорского Величества. Весной 2006 года возрожденный из исторического небытия "Руссо-Балт" представил на суд мировой общественности на престижном итальянском автомобильном фестивале Villa D`Este Concours d`Elegance эксклюзивный спорткар Impression. В высшей степени элегантный дизайн купе сочетает традиции 30-х - "золотого века автомобиля" - с самыми современными технологиями ХХI века. Впрочем, российским этот аристократичный автомобиль длиной 5,2 и шириной 1,8 м с четырехместным кузовом купе можно назвать лишь условно, т.к. создан он был совместно с немецкой фирмой German Gerg GmbH и будет выпускаться в ГЕРМАНИИ под маркой Russo-Baltique. Намечается выпустить не менее 15 таких автомобилей с пневматической подвеской , регулируемым клиренсом и 22-дюймовыми колесами. Конструкция кузова - смешанная с трубчатым стальным каркасомм и частью пола и навешанными на них углепластиковыми панелями. Стеклянная крыша - с регулируемым затемнением, светотехника с поворотными сигналами на светодиодах. Ходовая часть купе основана на агрегатной базе Mercedes-Benz CL 65 AMG, от которого также взят битурбированый двигатель V12 мощностью 555 л.с. и 6-ти ступенчатая АКП. Заказы на этот уникальный автомобиль будут приниматься в официальных представительствах фирмы, которые планируется открыть в Москве, Монако и одной из стран АВравийского полуострова. Эксклюзивноть автомобиля настолько велика, что поненциальному клиенту, готовому заплатить свыше 50 млн. руб. ($1.8 млн.), придеться ожидать своей очереди на заказанную машину от 12 до 18 месяцев.

Источник: Автомобили мира 2007

 

Это фсё на что способен рассеийскай афтапром!Мадельки для салонов,а для людей вёдра с болтами ввиде вазов,уязов и остальных .......зов.

 

мда. грустно.

 

Мне такие автомобили не по карману.