Китайцы купили Volvo

Китайская компания Geely официально объявила о (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) у американского концерна Ford! Китайцы заплатили за Volvo $1,8 млрд.



Geely купила не только права на бренд и оборудование для выпуска автомобилей, но и всю интеллектуальную собственность Volvo. А это значит, что - черт бы с ним, с вольво - китайцы получили доступ к самым новейшим технологиям фирмы Форд.

Вы ведь в курсе, что вольво S40 - это форд фокус, а S60 - это новейший форд мондео? Слегка перелицованные и с другим салоном - но суть-то от этого не меняется.

Это сильный шаг. Не Опель какой-то корявый купили, или там Рено румынский, как наши дурачки с ТАЗа - купили объективно лучшие платформы в бюджетном сегменте.

Что-то мне кажется, что Форд слегка не подумал над сделкой. Или очень бабло было нужно.

 

Пропал Вольво-(. а я хотела джипик следущим взять,за безопасность.

 

Езжу на китайце полтора года - и не жалуюсь. Правда, не Geely, а Great Wall.

 

А еще китайцы ведут переговоры о покупке майбаха- вот это крутизна

 

Все пропало-пропала мечта. О чем теперь мечтать бедной девушке?

 

О белом коне- он намного доступнее майбаха

 

скоро китайцы будут производить своих принцев и белых коней-мечта доступней будет

 

Доступная мечта -не мечта.С надеждой в голосе,а Бентли, Ламбарджиги, Феррари ,Порше, Хамер,Гелендваген,наконец?

 

В феврале General Motors приняла решение о прекращении выпуска хаммеров . Об остальных пока можете продолжать мечтать.

 

молодцы китайцы

 

меня китайцы пугают

 

Volvo XC90 очень приятная на ходу машина - совсем как Hyundai SantaFe. В сравнению с ними БМВ X5 - гораздо жестче реагирует на неровности, но это бы еще полдела - гораздо хуже то, что Х5 спрыгивает с траектории, если неровность встретится в повороте. А поскольку в России как минимум каждый второй поворот неровный - это напрягает. Да и вообще, Х5 на скорости не дает расслабиться, его все время приходится держать рулем.

Конечно же, интерьер XC90 богаче утилитарного Санты, по-скандинавски добротный. Оборотная сторона этой "богатости" - он быстро пачкается и царапается.

Самый же главный прокол XC90 - это плоховатая техническая надежность, она далеко не такая, как у гораздо более дешевого санты. И ценник на ремонт при этом тоже, мягко говоря, не бюджетный.

Да еще турбомотор 2.5 литра 210 кобыл - как все турбомоторы, весьма нежен и привередлив к водителю. Можно, конечно, взять V8 4.4 литра - но это прожорливое чудо еще и дорого в обслуживании, да и налоги аццкие.

И потом - надо понимать, что XC90 это чистый паркетник. Как и санта. Причем если съехать в грязь, XC90 дохнет еще быстрее - перегрев муфты наступает буквально за 10 минут, и пипец, приехали.

Меньший по размеру XC60 - это вообще кусок фекалий. Перелицованный LandRover Freelander, с характерной для него сыпучестью Жигулей. Но особенно смешно то, что его предлагают за цену, лишь чуть ниже, чем у большого XC90.

XC70 (кросс-кантри) - это вообще универсал, слегка загримированный под паркетник. С теми же недостатками в надежности, что у XC60.

 

avtomaster, скрытая реклама Санта Фе?.........

 

Да ну,Хендай, вперед.Его уже с бехой сравнивают.-))). У меня когда -то был Хендай-бюджетная машинка,неплохая,а если сравнить с русскими выкидышами автоваза,то даже хорошая.Но япошки гораздо лучше-)

 

Вот 1... Убили

 

...апстену......

 

Сплошные слюни по иностранщине. Естественно страна в очередной раз развалится(прогноз на ближайшее будущее).

 

Пойди лучше покапайся в своём ТАЗике...мож починишь.........

 

Не, давайте в 100 знает какой раз реанимировать Автоваз с надеждой,что деньги дойдут до производства. Надо признать,что пациент умер.

- Папа,смотри -машинка

- Нет ,сынок,это Жигули.

 

Бренды собираются под кЕтайской крышой. Как мило....