Разбился самолёт с хоккеистами Локомотив Ярославль опять катострофа в небе.. | страница 5

Так их и так было мало и неразвито все как в Европе.Тепеь летать надо по ценам московских депутатов.

 

c 2013 авиакомпании с парком менее 20 самолетов должны быть ликвидированы. Кароче, как говорил Полонский, если у вас нет миллиарда( в даном случае долларов) можете идти в жопу. Т.е. открыть авиакомпанию не имея миллиарда долларов теперь будет практически нереально. Таковы минимальные инвестиции

 

О причинах гибели, источник: журналисты телеканала НТМ:

Эту информацию никто озвучивать не даст ни федеральным ни местным каналам. «Самолёт взлетал с половины полосы – из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту. В Туношне другие полосы были заняты самолётами випов, а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева. Положились на мастерство пилота, но знающие говорят, что это очень сложный манёвр – поднять самолёт с половины полосы. Может и получилось бы, но задел антенну и самолёт раскачало и он стал неуправляемым».

 

Да, это действительно так - уровень шума не устраивает.

Прям бальзам на душу Присоединяюсь!

Лучше чем на сайте МАК расследования не найдёте.

Точная дата авиакатастрофы и какой борт, а то мы с мужем за животики держимся от смеха ))

Я понимаю, оторвавшийся патрубок гонит горячий воздух на температурный датчик, ессно вызывая

сигнал "Пожар двигателя", при котором выпускается очередь пожаротушения и так 2 раза подряд,

что может привести к сваливанию, как в случае с одним ИЛ-62... но винтик... Таких винтиков знаете

сколько на полосе валяется? Тут уже от бортача зависит - запишет или нет.

А на тяжелую инертную машину это совсем не влияет, с ободранной обшивкой сажали и без половины

фюзеляжа тоже - дело мастера боится.

Странно, что не сообщаете должность, это же почетная работа. Небо в крови...

Только ещё более странно то, что Вы пишете в теме дилетантов и "троллей", в то время,

как все наши обсуждают подобные темы на авиафорумах, давая более компетентные предположения...

Я уже поняла, что пытаться объяснять что-то людям "не в теме" просто бесполезно.

Хотя и сама иногда срываюсь написать, но это просто бессмысленно...

Управление самолётом с 3 движками в попе дело нелёгкое, это вам не центропланы бобики/арбузики.

Пилоты не камиказде, всякие случаи бывают и техника зачастую не причем.

Ждём расследование МАК, друзья. Не слушайте СМИ, там главное нажива, новость по-горячее...

 

да на самом деле просто многие авиакомпании объединятся в единую и таким образом никто ничего не потеряет.