новые идеи, проекты, инновации дискуссия по перспективным разработкам

Есть информация, что разрабатывается нечто необычное. Проект "Авто-СУПЕР". Предположительно АВтоВАЗ. Утверждают, что после реализации проекта серийная "девятка" будет потреблять предположительно на 30% меньше топлива, соответственно меньше вредных выбросов, превратится во внедорожник (повысится проходимость), повысится срок службы шин примерно на 30%, и много чего ещё. Уверяют, что при этом цена на машину снизится. Можно в такое поверить?

 

иди ты на*уй свекровь со своим автовазом

СООБЩЕНИЕ ЗАГОВОРЕНО!

МОДЕРИРОВАНИЕ ПРИВЕДЁТ К ПОЛОВОМУ БЕССИЛИЮ И НЕИЗЛЕЧИМЫМ ВЕНЕРИЧЕСКИМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ.

 

могу поверить во все, кроме последнего

 

Отчего же нельзя? Конечно можно. Берете серийную девятку, глушите в двигателе один цилиндр, и вуаля-автомобиль потребляет если не на 30, то на 25 процентов топлива меньше.

 

Не получится СУПЕР, а получится инвалид. Это ведь не одно и то же, правда?

 

Если серийную девятку, она же пятнашка, будут делать немцы или иппонцы - вполне вероятно.

 

А здорово было бы, если бы такая штука, да ещё дешевле!

 

Не томи, давай уже ссылку, нам гуглить лень

 

Говорят, что это чудо обсуждают на форуме журнала "Наука и жизнь". Сам не гуглил...

 

Сам? под ником свекровь?!!!!

 

ну а почему бы и не поверить? Ничего невозможного нет, было бы желание и не мешали

 

Это касается энергетического оборудования автомобиля. Значит годится и для Форда, и для Мерса. Или как?

 

а что ты вкладываешь в понятие энергетическое оборудование?

схему разводки? электронные компоненты? или еще что?

могу тебя разочаровать, в подавляющем большинстве они одинаковы. что на мерсе, что на форде, что на жигулях. меняются лишь компоновка, качество исполнения и начинка.

 

возможно, но я предпочитаю японские машины

 

Вы меня очень удивляете. К энергетическому оборудованию относятся двигатель, трансмиссия, колёса, система управления, но никак не схема разводки. Откуда тогда возмется экономия топлива?

 

Но если Авто-СУПЕР будет и лучше, и дешевле, дешевле и лучше?

 

Сообщение №1, здесь главное качество СУПЕР. а цена если будет ниже, то также хорошо. АвтоВАЗ уйдёт в лидеры.

 

НЕужели у ВАЗа нет денех сапсем....

Такого стремного пиарщика взяли....

Ты бы еще бегущей строкой пиарил

 

Да ну.. экономически это не обоснуешь.

Потери от снижения продаж топлива ударят по нефтянке

Хороше качество позволяет длительную эксплуатацию - это снижает прибыль производителя в разы. Поэтому качество должно быть средним.. даже японцы ща авто делают среднево качества -что б ломались и срок службы около 5 лет.

Большое количество дешевых и надежных авто застопорит движение в больших городах...

Если даже че-то сделают - на рынок не пустят.. или будет такой авто дорогим.

 

А как же быть? Автомобили не улучшать, что ли, или не делать их дешевле?