про карабли

заметь...ты сам попросил

14 декабря вблизи Кваньян, Южная Корея, столкнулись контейнеровоз Hyundai Confidence и балкер кейпсайз Pacific Carrier. Балкер шел в южнокорейский порт с грузом угля из Индонезии, контейнеровоз также следовал в южнокорейский порт, по расписанию линии СМ4 (Азия – Ближний Восток). Детали столкновения неизвестны. Повреждения контейнеровоза можно оценить по фото, присланным очевидцем Андреем, читателем Морского Бюллетеня. Балкеру также сильно досталось, серьезные повреждения в районе трюмов 5 и 6, поступление воды.

Boxship Hyundai Confidence IMO 9254848, dwt 68020, capacity 5605 TEU, built 2003, flag Panama, manager Hyundai Merchant Marine.

 

Один рефрижератор - представитель капстраны -

Попался раз в нешуточную вьюгу,

А в миле от гиганта поперек морской волны

Шел ботик по фамилии "Калуга".

Что же ботик потопили?

Был в нем новый патефон

И портрет Эдиты Пьехи,

И курительный салон.

А тот рефрижератор, что вез рыбу для капстран,

Вдруг протаранил ботик молчаливо.

На таре из-под "Двина" только виден капитан

Хорошего армянского розлива...

Что же ботик потопили?

Был в нем новый патефон

И портрет Эдиты Пьехи,

И курительный салон.

"Ду ю спик инглиш, падлы? - Капитан кричит седой.

Француженка, быть может, мать твоя?

А может, вы совсем уже, пардон, шпрехен зи дойч?"

И с судна отвечают: "Йа, Йа, йа!"

Что же ботик потопили?

Был в нем новый патефон

И портрет Эдиты Пьехи,

И курительный салон.

Советское правительство послало документ

И навело ракеты на балбесов.

А ботику отгрохали огромный монумент,

Которым и гордится вся Одесса.

Что же ботик потопили?

Был в нем новый патефон

И портрет Эдиты Пьехи,

И курительный салон.

 

в 97 или 98 везли 5 тысяч тонн бумаги.

калиниград-бомбей.

корабь был основательно старый.

догреб.

разгрузился.

отошел...разогнался и "выбросился" а берег.

прибежали индусы-порезали на куски.

(обычная практика)

 

в 2006 или 7мом.......грузились на MSC Napoli....(((

флэт-рэты.....коту под хвост.

15 контейнеров (наших) утонули

((

 

год точно не помню.

около 2000го.

был торнадо

корабь MSC развалился пополам прямиком за Суэтски каналом.

корма осталась на плаву.

три недели ее отлавливали.

 

Неожиданную проблему с Интернетом вызвала в странах Восточной Африки швартовка корабля в кенийском порту. Бросая якорь, судно случайно перерубило оптоволоконный кабель, идущий по дну Индийского океана и снабжающий Интернетом несколько стран: Кению, Руанду, Бурунди, Уганду, Эфиопию и Танзанию. Скорость доступа упала на 20%

Корабль шел в порт города Момбасы. Ожидая соответствующего разрешения на заход, матросы стали швартоваться на запрещенной территории, сбросив якорь, который и перерубил кабель.

Теперь, чтобы устранить повреждение, инженеры телекоммуникационных служб работают круглосуточно. Однако и при таком режиме на ликвидацию аварии им понадобится около двух недель.

 

(как они все меня достали((( полторы тыщи тонн моей бумаги...коту под хвост((( )

утром 19.03 2012 судно "Оушн глори", выполнявшее коммерческий рейс, затонуло вскоре после отправления из порта города Цзилун, расположенного в северо-восточной части острова.

По имеющимся данным, катастрофа унесла жизни двух китайцев тайваньского происхождения и четырех индонезийцев. Прибывшим на место крушения сотрудникам береговой охраны удалось спасти семерых членов экипажа. Организованы поиски еще двух членов экипажа, пока считающихся пропавшими без вести.

 

КОРАБЛИ

 

а я ......повтарюсь

дисграф я.

и справка есть

 

/чота я тему сафсем забросил/

в Генуе

караблик..".Jolly Nero” (200 метров длинна, 30 метров ширина)

"воткнулся в портовую-башню.

говорят отказали оба двигателя.

башня вся сломалясь.

пока 3 трупа.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

А можно узнать? почему тема про корабли... а речь в ней идёт о судах?)))))

 

Сейчас Самец ещё и про верблюдов тут расскажет.

Верблюды тоже корабли.

Пустыни.

 

для меня оне фсе - карабли.

оне мои красавы.

даже "волго-балт"...для меня карабль

а суда....и судна...это в больничках.

ну как вот её можно назвать судном.

это же.....противоестесвенно(((((

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

ни трынди Кимыч

для верблюдиц ...белых у меня отдельная

тема. пра казахстан.

где я паю маи акынские пестни сусликам, ковылю и великои Степи.

которая меня, как прямого потомка Чингис Хана и

акына среднего жуза.

вштыривает))))

а вот так индусские работяги

раскурочивают старенькие карабли на

чермет.

и делают патом лезвия "жилет" и прочую шнягу.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

На первом фото натуральный ковчег какой-то

 

там таких много.

это старая практика.

яж говорю.

последний рейс карабля всегда пытались уйти в индию.

при приливе разгоняли и "выбрасывались" на берег.

корабли разбирали на железо.

индия вообще железо любит.

возил в свое время рельсы.

метрополитен Питера постоянно обновляет

рельсы в метро.

старые тутже режут на куски и мы их плавали в Бомбей.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

аднажды был я не дома.

а изза угла вывертывалась красава...."беатрис"

в смысле сам карабль мне не очень.

но сильна зараза...

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

когда море штормит.

а штормит там не редко.

то контейнера пачимута имеют обыкновение выпадать за борт.

ну или не совсем выпадать.

как повезет....

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

познавательно

 

учишь вас безграмотны а все в пустую.

"рЕпербан"))))

приехивай покатаемся...

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)