Китайские автомобили

Доброго утра, уважаемые! у меня вот следующий вопрос: был ли или есть ли у кого опыт эксплуатации автомобилей из Поднебесной? как с ними?есть ли проблемы с запчастями,с сервисами? дорого ли их обслуживать?

Сам я уже 3 год езжу на отечественном автопроме и вот ее ресурс видимо закачивается, встает выбор что брать. бюджет примерно 400-450 тыс. Определенно хочется новую.

Примерно тут получается приора - не хочется больше точно,логан, нексия- тоже не нравиться.

А тут не давно ездил на такси на Geely emgrand. Водитель очень хорошо отзывался, стоит она именно столько, а то что получаешь за эти деньги не может не порадовать, полный "фарш", седан D класса.

прочитав кучу форумов и автоклубов, я не нашел действительно ни одного плохого отзыва,конкретно об этой модели. Косяки есть, но они не столь существенны, и плюсы перекрывают все эти недочеты.

Поэтому решил вот спросить может кто ездил?как они? все знакомые услышав фразу китайский автомобиль сразу кривятся и ругаются что мол не вздумай. а мне нравиться..

спасибо

 

У меня начальник Ларгус прикупил, Реновский двигатель стоит, машина большая. Обошлась со всеми делами (коврики, антикор, сигналка) 480. Товарищ ездит на джили в принципе проблем нет. Запчасти продаются. Ресурс не скажу, что выше чем на жигулях. Так, что выбор тут чисто эстетический. Что жигули, что китайский авто имеют один большой минус не престижны, есть один большой плюс дёшевы.

 

не надо экспериментов. Посмотрите какие авто используют для такси и в зависимости от назначения (жоповозка, либо для большой семьи и дачи) выбирайте из наиболее массового (например тот же логан в простой комплектации). Также придерживаейтесь золотого правила - стоимость авто (нового) = годовой вашей зарплате.

 

Китай это лотерея. Сам не эксплуатировал но работал с ребятами которые на нём поездили... отзывы очень противоречивы, Начиная от того что в принципе машина ведёт себя достойно и кроме масла и бензы ничего не требует (чери фора) И заканчивая тем что машина в постоянку чего то просит, порой даже чаще чем жига (ГВ олень) Во втором случае у ВАЗов большой плюс в виде доступных недорогих запчастей. Для китая запчасти в основном тоже есть, но их приходится поискать, родных мало, а аналоги немецко-японские

У нас по району Лифаны солано таксуют в достаточно большом количестве

 

Да вот все мне говорят логан - надежный не убиваемый,правда комфорта ноль. а мне он совсем не нравиться просто я не заставлю себя в такую машину сесть,хотя, конечно, я не из тех кто слишком привередлив или капризен. на своей двенашке я отъездил 3 года,ей уже 10. и ездил бы наверно еще, да вот дальнейшие вложения в нее стали бессмысленны,а она их начала требовать все чаще и чаще.

Тут все таки в первую очередь мне кажется встает стереотип нашего человека о том что "сделано в китае" это плохо. А отзывы в общем действительно самые разные, но к моей наверно радости именно об этой модели только положительные, в основном все косяки в сборке,которая производится нашими Черкесскими мастерами,но все эти косяки одинаковые и на опыте других их можно предупредить еще в предпродажной проверке.

Доступные запчасти Ваза - это да,это действительно самое хорошее за что я люблю свою машину, однако Ваз просит эти запчасти чаще остальных, это тоже факт.

Такси тоже вижу очень много оранжево-черные,вроде да Лифаны..

 

Есть ещё один плюс в сторону отечественного автопрома перед китайским-ликвидность на вторичном рынке...

 

Я в свое время когда задался подобным вопросом, то присматривался тоже то к китайцам, то к логану, ток нексии. Выбор остановил свой на шкоде. Взял новую фабию хетч 1,4 за 525 тыщ (и минус 100 тыщ по программе утилизации тогда еще удачно вышло!!). 2,5 года уже на ней - все отлично.

Еще как вариант стоит корейцев глянуть, хотя они конечно уже дороговаты стали. Гетц раньше был недорого и практично.

 

Достал уже этот Китай. Электроника - Китай, машины - Китай. Нахрена мы кормим китайцев? Своё надо покупать!

 

Да я только за!только вот уже насытился "своим" и не по наслышке знаю что свое не всегда есть хорошо. это ведь факт, это ж не просто отсутствие патриотичности.. да Китай - собирают в России,так что практически все равно свое.

 

Не насытились, а зажрались В совке ещё годами в очереди стояли только чтобы купить эту отечественную бяку.

 

ВАЗ-21140, УАЗ-Патриот ---- рулят!!!!

из китаев-санг-йонг,ховер!!!

 

санг-йонг - кореец

 

патриот хорошая машина!поддерживаю!

 

Не понимаю, на кой ляд для езды по городу нужен внедорожник.

Понимаю когда внедорожник в городе для понтов, но для этого ни патриот на анлгийском языке ни сангйонг не годятся.

Мурмур я так понимаю где-то в пригороде живет и проходимость уазовская там как необходимость должна быть.

 

а что пишут про уровень безопасности ентой машинки? В случае ДТП не сложится как карточный домик?

Да и движка там вроде слабовата, нет?

 

Ну мне, как человеку работающему с металлами, краштесты китайцев где они складываются как карточные домики весьма сомнительны.

 

ну тоесть не хуже наших машинок пройдут, я правильно тебя понял Андрюх? (9-ок, 10-ок и т.д.)

 

движка бывает 1.5 - 98л.с. и 1.8 - 127 л.с.

насчет безопасности пишут что получила 4 звезды от организации EURONCAP. Это самая высокая оценка за всю историю участия китайских автомобилей в тестах EuroNCAP.

вот так..однако ж встречал инфу,что это вероятно испытывались китайские авто, а у нас в России продают в основном Черкесскую сборку, которую наверное никто не испытывал...

 

а расход какой? Так то движка ничего

 

10 ка на 100 км, это после обкатки тот который 1.8, на трассе 7.7 вроде, а движка там вроде от авенсиса образца 98 года