Мореманы (Все о кораблях)

Опять же смешно. Морской Астрономический Ежегодник в советские времена избегали использовать, поскольку давал наколки на ЛЮБЫЕ звезды, а НО 214 всегда предлагал выбор из наиболее доступных. Для примера - по НО мне надо 15 минут для 5 линий положения с прокладкой, МАЕ отнимает 30 минут на эту процедуру. Военные штурмана - отдельная песня. Я работал младшим помощником на Кубу в 80х годах как трамвай без передыха год, а то и два, а им за каждый такой круиз давали медаль за дальний поход. Я некоторое время в 90-х годах читал лекции по навигации в Кронштадте для военных штурманов, эта история требует отдельной повести - ну не штурмана они !!! Для них оперативное время 0045 все вдруг - закон. Так было и будет всегда.

 

ну, лохи из фрунзЫ-да..норматив 25 минут.

Наши выпускники с "качанием" - за 18 минут все делали..ну, потом, правда пару минут на обсервацию, невязку и прочую картежную лабуду)))

нас еще учили "через джеппу" делать...

вот это было интереснее)))

и насчет ЛЮБЫХ звезд...плохо учили качать, значит

без обид....

а про белье не было разговору

Это (секрет) грила, что у нее разноцветное белье

а ты про белье просто МОЛЧАЛА!!!

 

о! сошлись два моремана))))))))

 

один с БМП ...другой... ШТУРМАН

жгите ребята))))))

именные кортики уже ксоро)))))))

 

Какие обиды, о чем ты ? У меня такое ощущение - кроме меня на всем флоте BSM (а это 700 судов) поправку секстана никто определить не может. Смешно, я сейчас молодых капитанов спрашиваю, как горизонт на секстане прокачать. Старые мы уже, хотя еще волки с зубами

 

кто такой БСМ? 700 судов? кэп. чот ты перегнул.

у Маэрска 1100 судов. а вы там и рядом не дышали.

так они первая линия мира.

или ты с MSC???

 

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) Maersk тоже наш клиент, я сам у NYK работаю

 

Нипон Юзен Кайша?

так ты не сухогруз ниразу. тыж контейнерщик!!

 

Я и не отказываюсь ни разу, я для NYK новые пароходы строю на верфях Германии в Штральзунде, вывожу их в первый рейс и работаю в свое удовольствие. Это особый кайф - построить по чертежам верфи то, что нравится тебе, вывести эту девочку в первый рейс, построить на борту все так, как положено по моему пониманию морского порядка

Это последняя девочка

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Ну ведь согласитесь - красавица

 

Польщен, хотя в споры вступать не буду, поскольку улетаю скоро.

 

у нас ферфи совсем хреновые стали.

блюм & фосс. разорены.

вроде чота в бремене строят но я не совсем в курсе.

корея все перехватила.

помнишь линию Шо Янг.

они накрылиль в конце 90х......а корабли строят заразы.

щас пытаются очередной 20ти тысячник.

красава---ктож сплрит.

брэкбалкер или всетаки нефтяник?

 

Сейчас появится Самец...