Ищу инвестиции

Ищу инвестиции для создания транспортной компании в г.Тюмени Российской Федерации, на следующих условиях:

Размер: 1 500 000 EUR или 67 500 000 РУБ.

на срок: 5 лет.

ставка процентов в год: 4% (для EUR) или 10% (для РУБ).

Цель: организация предприятия по перевозке грузов, местонахождение предприятие г.Тюмень. Инвестиции необходимы для:

1. Приобретение земельного участка (от ~2000 кв.м.);

2. Гаража;

3. Транспортных средств (5 единиц), прицепной техники (5 единиц);

4. Оплата за регистрацию, сборов и других организационных вопросов.

Необходима 6-месячная отсрочка возврата инвестиций и процентов в связи с решением организационных вопросов (приобретение, регистрация, страхование транспортных средств и т.д.).

Указанные процентные ставки равны или выше банковских в России. При инвестировании в автотранспортное предприятие практически все деньги сохраняются, поскольку вкладываются в материальные активы (землю, строения, технику, оборудование).

 

ставки ниже депозитных, не говоря уже о кредитных..

 

Сомнительное мероприятие. Неужели так сложно взять технику в лизинг?

Да и целесообразность приобретения земли и строений в собственность на старте вызывает вопросы.

 

Где-то есть выше? Я бы не очень-то доверял таким финансовым учреждениям.

 

Что сомнительного в перевозке грузов?

Лизинг и аренда ведут к удорожанию цены перевозки, кроме того при аренде могут измениться условия и придется менять место стоянки, а на это нет времени, надо заниматься перевозками.

 

Тонкий расчет, чо. Чтоп всё своё, всё своё. Типа, так надежнее.

Фокус в том, что договор лизинга и аренды можно расторгнуть без особых потерь, если изменятся условия на рынке. А с кредита хрен соскочишь, если что. Так и будешь херачить на банк, пока инфаркт не остановит.

 

Ваш сарказм основан желании лизингодателей и арендодателей продавать свою технику с процентом и сдавать свое имущество под процент. Вполне понятное желание, только Ваш сарказм не совсем понятен.

Нет, фокус в том, что лизинг и аренда ведут к удорожанию перевозки. А это не выгодно грузоотправителям, они будут искать более доступные предложения и Вы останетесь без работы, если конечно у Вас нет связей и постоянных заказов (а где сейчас есть "постоянное"?).

 

Ни один банк не даст вам кредит под такой низкий процент, даже при условии ипотечного залога. Так что не нужно сочинять о выгодных процентах

Вы растратите полтора миллиона евро на землю, строения, технику и оборудование, страховки, лицензии и разрешения и при этом утверждаете, что почти все деньги сохраняться? Да Вы, батенька, фантазёр! Дай бог если 2/3 вернёте с продажи б/у техники, такого же оборудования, никому не нужных гаражей и тем более организационных расходов.

И почему инвестор должен рисковать за 10% годовых в рублях (которые максимум покрывают официальную инфляцию)? И я так понимаю, процент собственных средств минимален? То есть Вы просто хотите поиграться чужими деньгами?

Рузке бизнес - суров и беспощаден

 

Речь не о кредитах, а инвестициях. И я знаю о банковских процентах и условиях, поэтому в настоящее время банки исключены из потенциальных инвесторов.

Имущество всегда остается имуществом имеющим цену, кроме того земля имеет свойство дорожать со временем. И деньги надо зарабатывать, а не сидеть на купленном оборудовании.

Выбор всегда есть, например ПИФ-ы привлекают средства инвесторов под больший процент, обещая скорую отдачу и прочие золотые горы, а тут недавно смотрели сайт одного ПИФ-а и там был калькулятор доходности по его инвестициям, так за последние 5 лет проценты по инвестициям составили -14% (минус четырнадцать процентов). Сильно подозреваю, что и с другими ПИФ-ами схожая ситуация.

 

Насмотрелся на горе-предпринимателей в 2009 году. Когда по два месяца водилы на стоянках попутных загрузок ждали. А в Питере американские тягачи, что до кризиса уходили за 2-3 млн рублей, предлагали по 700-800 тыс, только чтобы наличными сразу. Там и до греха доходило. Кто сам вешался, кто конкурентам машины жег и руки-ноги ломал. Так получилось, что рынок сократился, а такой риск никто из взявших тягач в кредит не просчитывал. Полагались на "вполне понятное желание", как мне подсказывают из зала. И вы туда же.

 

Так они и сейчас ждут, только не попутных загрузок, а когда им заказ на 100 руб. за 1 км. свалится.

И сейчас хлам продают по схожим ценам, потому что наше правительство ввело заградительные пошлины на импорт тягачей старше 3-ех лет.

Поэтому нужен свой земельный участок и гараж, чтобы до греха не доходило.

Настолько рынок сократиться не может, а вот снижение цен на перевозку вполне возможно. Купить хлам за 3 млн. и ждать от него окупаемости за 1 год действительно рискованное мероприятие, ведь хламу через сотню тыс. км. пробега (или ранее) потребуется ремонт, а это простой и падение прибыли. А если поломка в пути произошла (не дай бог), то и до штрафных санкций дойти может, за просрочку доставки груза.

Я тронут Вашей заботой. Не извольте беспокоиться.

 

Не извольте беспокоиться о моем беспокойстве. Таких, как вы, я видел вагон и целую тележку. Когда они мотали сопли на кулак и просили "сделать вебасту в долг". Потому как холодно в кабине, а на гостиницу денег нет.

 

Новая Volvo FH13 440 (с конвейера) Калужского автозавода с климат-контролем и стояночным отопителем - туда еще Вебасту нужно? Впрочем, может и мне чего-нить сделаете, всяко бывает.

 

А вы-то мне зачем? В Питере каждый второй—предприниматель разговорного жанра. На восток, юноша. Двигайтесь на восток. Я вам ничего не сделаю. Привет!

 

Нет значит нет, но потесниться придется. А восток уже рассматривается, большой разницы нет откуда поступят инвестиции - из Америки, Германии, Франции, Украины, России, Кореи, Китая и т.д.

Вопрос в том, кого интересует сохранение и приумножение капитала. Наверно Вы знаете чем инвестиции отличаются от кредита? Процентные ставки по кредиту распространяются на оставшуюся непогашенную сумму, т.е. со временем при погашении суммы кредита уменьшаются и проценты. При инвестициях проценты взимаются за всю сумму займа, даже если непогашенными остались 100 руб., т.е. общая сумма процентов при инвестициях на 5 лет и 10% годовых составит 50% от суммы инвестиций.

 

Searchinvest, направьте свои усилия в другое русло, никто Вам денег под ваши фантазии не даст.. Ни люди не дадут, ни банки не дадут (вы поэтому их из потенциальных инвесторов-то и исключили). Ну это так, добрый совет, научитесь для начала хотя бы зарабатывать деньги для себя, а потом уже к инвесторам приставайте.

 

Так хочется 67 млн очень. Лохов ищет.

 

кто видел лоха с 67 млн.?

все в очереди стоят, кто первый даст?

на форумах нашел?

 

Ищите и обрящете (с)

Спонтанный, тонко подмечено. viola349, бросайте траву. И вобще бросайте курить.

Трудно сказать, вот Вы например, не совсем понятно, то-ли в очередь встать хотите, то-ли "просто" рядом ходите.И на форумах в том числе.

Какое оживление в теме при озвучивании конечной суммы процентов.

Кстати, тут в одной теме сверху "Открытие своего дела" предлагают под 50% годовых, за пять лет получается 250%, может кого интересует?

Но чудес не бывает, и в перевозках в том числе. За 5 лет возможно рассчитаться по кредиту и процентам, но через 5 лет автопарк будет сильно изношен (по 500 тыс. км. пробега и более), поэтому надо будет еще искать инвестиции на обновление автопарка плюс текущие ремонты-покраски имеющегося оборудования - это еще лет 5, и только потом можно работать на себя и лет через пять заработать свой миллион евро. Итого 15 лет.

 

Я думаю что он развлекается, издеваясь над различного рода "предпринимателями".