Транспорт Питера объясните "для чайников"

Приветствую всех.

Недавно вот я понаехал к Вам из регионов в Питер.

Объясните по простому как рационально пользоваться транспортом в городе?

Что я понял:

Есть мунициальный транспорт за 25 рублей, коммерческий за 36 и метро за 28.

Вопросы:

1. Почему иногда в автобусах (за 25) есть кондуктор, а иногда нет, и водиле до лампочки, оплатил я проезд или нет. Как-то специально подошел, оплатил - водила билет не дал, вообще проигнорировал.

2. КондукторА что ли до какого-то определенного времени работают?

3. Как работает проездной-карточка, на сайте метрополитена написано слишком запутано и с первого раза так и не поймешь. Можно ли по этому проездному ездить в автубусах за 36 или нет? В каком-то автобусе (за 25) видел объявление, что если внутри кондуктор - платите наличкой и карточки ваши не действуют.

4. Можно ли по проездному этому ездить на тролейбусах-трамваях не ясно.

В общем все как-то очень запущено. Объясните систему пожалуйста.

Спасибо.

 

"Подорожник", по идее, действует везде, но маршрутники его очень не любят.

Видимо, кондукторов мало. Водитель часто в таком случае открывает на выход только переднюю. Без оплаты не уйдёшь.

 

— Зачем ты по обеим сторонам смотришь? Здесь же одностороннее движение.

— Чувак, это Россия. Я бы ещё и наверх посмотрел!

 

Харэ флудить и оффтопить. Марш в треп.Это предупреждение.

 

Есть ещё в СПб ночные автобусы, маршрутки обычные и междугородние, такси, трамваи, троллейбусы, автобусы, есть и аренда автомобилей. Метро в СПб- жетонное, не как было в Москве, где картонная карта на N поездок. На маршрутке от Чёрной Речки до Сестрорецка- 62 рубля. Есть и такси по 500 рублей. Бывают и водные метеоры от Эрмитажа до Петергофа, цена сравнима с ценой на такси.Проездные на автобусы, троллейбусы, трамваи- в кассах метрополитена. Прикладываются к валидатору в том же автобусе (это такая фигня, что висит на вертикальном поручне), должна загореться зелёная стрелка. Банковские карты к оплате в автобусе не берут, только наличными. Контролеры бывают очень редко, штраф за безбилетный проезд в автобусе- 500 рублей, а в коммерческих маршрутках- вроде нет штрафов: если водитель забыл спросить денег за билет, значит водитель сам и виноват. В обычных маршрутах - кондукторы, если их нет, то водитель сам и продаёт билеты, закроет все двери, и выход только мимо него в переднюю дверь. Пока не оплатишь- не выпустит. :

 

была свидетелем "разборки"

мы только что пополнили балланс

а водитель им --- ваша карта пуста

пройдемте в метро и тд и тп

 

"Почему иногда в автобусах (за 25) есть кондуктор, а иногда нет, и водиле до лампочки, оплатил я проезд или нет. Как-то специально подошел, оплатил - водила билет не дал, вообще проигнорировал. "

водиле и не должно быть дела до оплаты, он на дорогу должен смотреть. А для того, чтобы пассажиры сами хотели оплачивать проезд есть контролеры со штрафами. А если водитель не дает билет, то я всегда в этих случая его прошу. Они так подрабатывают - отчитываются то по факту проданных талонов, можно понять, зарплаты не самые жирные.

 

ДК, чесно, чесно. Не туда втыкнул, спросонья . Во флуд хотел.

Простишь?

Ну не знаю как Москве, в Питере нормальные з/п у них, плюс халява всякая!

Из наблюдений водителя.

Кста у водителя трамвая от 35000!

 

Не смеши мои тапки. Люди работают водителями автобусов-трамваев полагаю отнюдь не от хорошей жизни, а от нужды. 35000 рублей? Такой зарплаты ему даже на один вечер может не хватить на приличное вино. К слову: цена вина шато лафит ротшильд урожая 2004 года около 90 тысяч рублей за бутылку.

 

А теперь представим ситуацию, каждому жителю РФ на голову свалилось 90 тр и все ломанулись за этим самым Шато, всем хватит? Я к тому что для жизни человеку это самое вино нафик не сдулось. 35 килорублей вполне достойная зп. при средней (если верить яндексу ) 32 килорубля.

Возвращаясь к теме

Муниципалы наземные - стандартно 25

Метро - 28

А вот маршрутчики на свой маршрут ценник ставят сами - он прыгает от 20 и до 45 по городу, Пригороды подороже но тоже возможны варианты, например от старого Петергофа до нового стоимость 15р

Карточки БСК принимают не везде, и ещё есть зависимость от типа карты вроде, Маршрутки не понимают единых проездных(То бишь если на БСК тариф на все муниципальные транспорты(уж не помню как там с ограничениями))

 

мечтать не вредно.

Пусть тогда автобусный парк основывает.

Или ты Петер полагаешь. что 30,35 тыр тебе мало на жизнь?

Или каждый европеец сидит вечером дома после работы водилой трамвая и потягивает твое мурло?

Мне пофигу. какая з/п такие запросы.

а чего ты на личном трамвае не ездиешь тогда, если в винах разбираешься?

иди сомелье-чай не меньше получают

 

на чём быстрее на том и езжай

1. В Питере несколько автобусных парков и не в каждом есть необходимое количество кондукторов, по этому некоторые маршруты без кондукторов.

2. смотри п. 1

3. Если Вы про "подорожник", то действует так, как Вы запрограммируете. есть несколько вариантов:

- Кошелёк: действует на всех видах городского транспорта по принципу за каждую поездку снимают деньгУ.

- Единый проездной на месяц (стоимость 2000 рэ) 70 поездок в метро безлимит на автобусах(с номерами без литеры "К"), трамваях и троллейбусах.

- проездной на месяц на определенный вид наземного транспорта или их сочетания между собой: только(автобус, трамвай или троллейбус) или автобус трамвай, автобус троллейбус и т. д.

дальше не буду - слишком много писать лень.

4. смотри п. 3

 

Спасибо за пост.

Можно, пожалуйста, чуть-чуть по подробнее

Как его праильно "программировать" да и собственно где, нашел только как пополнить?

пытаюсь 3й раз осилить эту таблицу (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Так как я приехал из другог огорода, то проезды за 25рублей и выше - для меня дикость и жаба моя не скучает и постоянно душит. Вчера ходил пешком напряму в больничку поряка 10км, т.к. от метро от моего дома 6км получилось бы 25 28 25 от метро и обратно 25 28 25, собственно 156рублей. Как нибудь этот чудо "подорожник" может мне помочь сэкономить и не топтать ноги? Использую транспорт только в выходные собственно схема: до метро за 25 на метро за 28 и от метро на чем нибудь и потом назад назад, в субботу и в воскресенье.

Какие-то в той таблице безтолковые для меня тарифы.

Опять же как считать те же 70 поездок на метро в месяц, я ж собьюсь со счету (если вдруг придется кататься каждый день).

Спасибо большое

 

Если подорожник используеш как кошелек - то накапливается скидка: первые 10 поездок на метро 28 р, с 11 по 20 поезду уже по 25 р, с 21 поездки по 23 - 23 р... и т.д. изучай таблицу ниже по твоей ссылке. То же с трамваем/автобус/троллейбус

Количество оставшихся тебе турникет покажет при каждом проходе... Также как и кол-во оставшихся денег на карте. (если используешь как кошелек).

Пополняется в любом вестибюле метро.

 

Ясно. Прикольно. Сколько уже ездил на метро не замечал там табло, а сейчас припоминаю, ага

 

программируешь при пополнении, но судя по регулярности ваших поездок могу дать совет: оно вам не надо...

от куда и куда? может сообща найдём вам приемлемый маршрут... ...

 

Виктор, проще научить товарища пользоваться яндексом. Там просто указываешь точку убытия и точку прибытия, тебе ему поисковик выдаёт маршрут и оптимальный вид транспорта, как добраться...

 

ну а ежели кто-то тупой как "сибирский валенок", то тогда как??

 

Тогда ой)))

На самом деле чел. методом "научного тыка" пооботрётся дня за три. Вспоминаю свою командировку в Сургут. Там прикол был в чём, от центральной площади ходило 2 маршрутки по одному и тому же пути. Прикол в том, что на одних маршрутках ездили только китайцы, на других - все остальные. Я был осведомлён только о номере маршрутки. Ну, влез, согласно указанному на ветровом стекле номере. Смотрю, газельку косорылики заполняют. Ну, думаю, Ханты, да Манси, я ж на их территории. Но, однако, глядят на меня... не то, чтоб недобро, но как-то удивлённо. С ними проехал до нужного места, всю дорогу пальцами в меня тыкали, мяукали и хихикали.

 

Андрей, ну если ты под методом "научного тыка" подразумеваешь пешую прогулку длинной в 10км то тогда - ДА, человек " пооботрётся"...