Большие колеса.

Понятно что этот питерский форум совсем не автопродвинутый но все равно здеся рпзмещу темку. Таким вопросом задался я. Почему для легковых не делать большие колеса? Я так понимаю чем больше колеса тем большие ямы авто может преодалевать праатически безболезненно. Пример ока со своими 11 и та же ока но только 30 размером. То есть машину делать отталкиваясь от колес. Что думают автомэ и автожэ питерского форума по этой теме?

 

У Оки 12 дюймов колёса, "автопродвинутый"...

 

Блин, Патр, ты как ляпнешь что,так кататься под столом приходиться. Вроде умудренный жизненным опытом.....

Или опыт как то мимо прошёл?

 

Патр, сожалею, но увеличение колес никак не поможет тебе заделать трех детишек...

 

30-е колеса для оки, будут стоить дороже оки

 

как то так что ли?)))

 

Заходит как-то желтобилеточный сосед и предлагает вместо воздуха в колёса тенисные мячики закладывать. Говорит, что проколов не страшно. Да и мячики всегда с собой возить можно вместо запаски.

Хочет запатентовать. Участковый не даёт

 

Поздняк метаться...

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Туфта. Просто мягкие спицы. Для деревни не годится.

 

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Негров в штатах уже давно мучает это же вопрос.

Вот чего они уже успели достичь.)))

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Все что показали это просто прилепили большие колеса к обычному авто. А я предлагаю проектировать авто от колес. Чтобы и большие колеса и высота не такая. Рисовать я не умею могу только намалевать потом как нибудь.

 

Чем больше колёса тем труднее двигателю их провернуть. Крутящий момент это считай масса колеса умноженая на радиус (Если грубо считать) При увеличении радиуса колеса - автоматом увеличиваешь и массу таким образом усилие страгивания растёт в квадратичной зависимости (практически) А это требует большей мощности двигателя - а это соответственно больший расход.... Оно надо? Мне лично на логане и 14 хватает

 

Почему то не согласен. Может знаний нехватает. Большое но легкое колесо я думаю легче раскрутить чем большое и тяжелое.

 

Крутящий момент это масса не колеса, а приходящаяся на колесо, а дальше верно.

Чтож вы всё диски уже колесами считаете.

На 14 диск можно одеть низкопрофильную покрышку и будет один радиус колеса, а можно одеть высокопрофильную и размер колеса будет уже совсем другим.

 

А еще про инерцию не рассказали. Идея больших колес чтоб ямищи на наших дорогах легче переизжались. С этим то никто не будет спорить что большое колесо и большие ямы может переезжать легче?

 

дак может проще с ямами бороться

 

Не получается пока. Ямы на ямах. Водном месте залатали зато в других местах на тех же самых местах снова ямы. Почему то всегда на одних и тех же местах.

 

Патр, иди настругай больших круглых детишек!