Мои тележки.

Самая первая моя тележка это трехколесный велик который можно было сделать и двухколесным. К сожалению фотки не могу найти того самого велика а она где то есть. А потм у меня сразу появился взрослый велик на котором я проехал много кэмэ. Несколько раз поездки на нем были боььше сотни кэмэ в одну сторону. В одном случае ночевал прямо в стогу сена и слвшал как мышки шршпли вблизи меня. А во втором случае спал в сторожке железнодорожных обходчиков. А в еще нескольких обораивался за день. На тот момент я еще в школе учился.

 

враньё, не было таких.
хотя виноват, да не зацветут у меня никогда бананы. такой дроческоп действительно был...

 

А потом сразу появился моцик новый минский красного цвета. Который я запорол за один сезон и потому на следующее лето купил восход ковровского завода желтого цвета конечно новый.

 

надолго дураку стеклянный член...

 

Восход у меня долго был.

 

Такие моцики у меня были.

 

А потом появился вот такой же юпитер с коляской с тентом. Однажды на нем у меня отвалилось колесо у коляски. Я в дороге кое как собрал его доехал до дому. А потом на работе один работяга продал мне самодельную втулку с подшипниками. И в конце сезона я его продал. А на другой сезон купил такой же только новый. И потом еще купил иж планету но без коляски. Тож потом продал.

 

А еще был спортивный велик который я быстро продал о чем жалел надо было оставить себе.

 

А потом появилась такая же тележка как на фото. Но недолго она у меня была. Однажды поехал в деревню и двигатель сломался потом я только разобрался что шатун пробил блок. Движок был тридцатисильный. И его у меня уже запоротого забрал хозяин у кого я его купил за ту же цену.

 

После запорика появился м-2140. Такой же практически как на фото.

 

Этот м-2140 потом сломался и кузов сгнил хотя внешне был хороший. И я его сдал в металолом.

 

После 40 москвича я купил иж комби. На нем я наездил больше сотни тыщ кэмэ.

 

мой лисапед сегодня

 

это ты на нём калымишь?

 

бап в гараж возит,

 

какой блок? там цилиндры отдельными горшками...

 

Тридцатисильный запорик был. Vобразный 2 с одной 2 с другой.

 

ну, они все V-образные, но цилиндры отдельные с ребрами как у мотоцикла, а блок когда в одной болванке сразу несколько цилиндров, а на запоре они чугунные заипесся их пробивать, ощая у них только головка клапанов. У меня на аве запор с тридцаткой, так и пиши поршень прогорел это их постоянная "болезнь"

 

Не поршень прогорел а слетел шатун и пробил блок около стартера так что я не сразу изаметил дыру. В принципе у меня так и было написано.

 

штошь ты с машиной делал, что моторный блок пробило?