Новый уаз патриот. Отзывы об автомобиле

Приобрели в лизинг по выгодной цене обновленный УАЗ Патриот, в автоцентре Автополе. Получили программу помощи на дорогах, скидку по КАСКО, хороший сервис и ТО. Всем довольны спасибо дилеру.

 

А машина то как?

 

Когда обмывать будем?

 

Ржавеет как листва осеннею порою

 

этточно, даже в лизинг...

 

Опыт чоли был?

 

как вы яхту назовёте, так она и поплывет (с)

 

Ездил на УАЗЕ, управление конечно не ахти, такое ощущение что слон на транквилизаторах)

 

Надо у Мура спросить. Он хвалил своего Патриота. Особенно когда на газ перевел. Показывал все это дело.

 

Кстати. А что Мура не видно на просторах форума?

 

Говорит, что сильно занят... тот ещё партизан...

 

Дефектовал изношенный двигатель Ивеко от русского "патриота". Ценник на запчасти для итальянского дизеля просто конский! Начал считать по закупке запчастей и у меня получилось почти полмиллиона рублей потребуется потратить только на покупку запчастей! Поршневая под замену на новые ремонтные поршни, маслонасос под замену, а он стоит почти 40 000 рублей за новый и скидок никаких нет! Ремонтные шатунные вкладыши в наличии на территории РФ всего три комплекта и за каждый комплект продавцы хотят по 50 000 рублей! Представляете, 50К за шатунные вкладыши! Коренных ремонтных вкладышей на РФ вообще нет и их нет даже под заказ! В качестве альтернативы предлагается ставить неизвестный Китай по 400$ за комплект и без какой-либо гарантии со стороны продавца! Цепь и башмаки на Ивеко по 45 000 рублей и при этом цепь не оригинальная, а турецкая копия, но хоть с гарантией! Думаете что я прикалываюсь? Смотрите скриншот ценника на набор прокладок которые стоят на РФ 60К рублей! Представляете сколько будет стоить набор итальянских сальников? Ну что, господа путриоты, Вы довольны действием санкций? Надеюсь что Вы рады! )))

 

УАЗ Буханка не ржавеет. Моей буханке (УАЗ-390945) уже почти 13 лет. Заменил только ступеньку и кусок швеллера на боковой двери ведущей к задним сиденьям. И то, можно было не менять ступеньку целиком, а просто заварить небольшую дырочку на стыке кузовных деталей. Одна дырочка за 13 лет - это более чем хороший показатель! Ах да, ещё один саморез сгнил и отвалился от локера на передней левой колёсной арке. ))) Собственно по кузовне кабины всё. Пробег авто за 200 000 км. Капиталка уже была ибо ЗМЗ-409.1 оказался далеко не ресурсным двигателем + криворукость сборки и низкое качество российских запчастей существенно сократили и без того небольшой ресурс агрегата. Зато колхозные мосты показали себя во всей красе в плане надёжности и за 200К пробега в них были заменены только сапуны, шкворни (на подшипники) и войлок с сальниками на кулаках, а так же подшипники ступиц + масло менялось в мостах и трансмиссии конечно через каждые 20-25К пробега. ЗМЗ-409.1 после капиталки я прошил на Евро-2 ибо меня жаба задушила платить штуку баксов за новый катализатор ибо старый "каталик" выкатывал хроническую ошибку по второй лямде.

 

В общем геморрой с Ивеко. При том челу нужен ни кастрированный штатный F1A которые штатно ставились в российские "патриоты", а нужен именно ТРЁХЛИТРОВЫЙ дизельный мотор Iveco F1C!!! Старый мотор капиталить не имеет смысла по причине отсутствия в РФ заводских нормальных запчастей, введённых санкций и как следствие крайне высоких цен на любые оригинальные запчасти на РФ. БУ-двигатель с европейских свалок тоже брать не имеет смысла, поскольку их состояние никому неизвестно, а платить от 300К рублей за такой же изношенный мотор, который почему-то называется на РФ теперь модным словом "контрактный" - это признак глупости. Нашли новый двигатель, за цену в более чем 750К деревянных рублей, но оказалось что он был МОМЕНТАЛЬНО продан ещё как этим летом, просто с сайта "забыли" снять ценник. Замкнутый круг! Есть ещё мысль перевести "патриот" на китайский Cummins, но с ними тоже не всё ладно, он как минимум проигрывает Ивеко в крутящем моменте, в динамике и в надёжности + переделка встанет владельцу "патриота" ещё дороже чем капремонт старого мотора. В общем пока в поисках... А пока вот Вам фото с ценником и пусть он Вас не шокирует, дальше будет ещё хуже!