Дтп с автобусами.

Очередной автобус попал в дтп. В маскве въехал в подземный переход в новостях сказали что 4 челека погибли. Пока еще окончательного вывода о дтп нет. Нужно в России использовать только российские автобусы и только новые. И оснащать все активными средствами безопасности. Которые не позволят автобусу выехать с дороги и остановят автобус независимо от водителя если почуют что водила погнал пургу. Что думают неравнодушные пользователи петровгородского форума об этом? Слишком часто попадают автобусы в дтп поэтому отдельная тема.

 

Эт уйня Патрик, это авария, а вот другой случай с автобусом это не авария, а преднамеренность (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Убрать с городских дорог всех автолюбителей. Запустить роботизированный городской транспорт, как общественный так и такси.
Что-бы быстро без пробок и без ДТП добираться в любую точку города.
Понастроить за городской чертой паркингов. Нужно автолюбителю порулить за город - добрался до паркинга и вперед за город ... но, не в город .

 

Патр умрет с голоду..

 

Будет "бомбить" за городом ... на свежем воздухе ... а не торчать часами возле ТЦ

 

Продаст две Приоры и заживет как челек!

 

Не продаст. Машины станут не нужны.
Пусть в кондукторы идет. Даже патра можно научить отрывать билеты.

 

Тут приглашают кондукторов на зарплату 30-35 т.р. .
Кондуктор - это не только продавец (в икстримальных условиях ), но и консультант и контролер ))

 

Прием чорного лома никто не отменял!

 

Вообще надо сделать пассажирские перевозки госструктурой.

 

Неожиданный плюс от идеи.

 

Надо чтоб все автобусы обслуживались по графику как в армии. То есть срок службы запчасти истек ее тут же меняют. Плюс резина должна быть по сезону. Плюс жесткий контроль за водителями. И постоянно придумывать чевото новое для безопасности движения. Частники это не смогут потянуть. А такой вопрос кто обслуживает остановки? Еще идти на то чтоб вообще водитель был просто оператором а автобусы ходили в автоматическом режиме. И ввести налог на всех челеков в стране вместо билетов. А иносранцы при въезде в страну покупают пассажирский билет на весь срок нахождения в стране. То есть в автобусах кондукторов не будет только оператор водила. А в перспективе и водилы не доджно быть.

 

И "жесткий контроль" за теми, кто осуществляет "жесткий контроль за водителями"

 

И за ними тоже.. ибо..

 

И за теми, кто на ними . Total Control

 

вот здесь с патром соглашусь. каждый раз, когда еду в город на маршрутке прощаюсь с родными и близкими

 

Нападение на водилу автобуса я мельком только прослушал по 5 каналу сейчас.

 

Азербот какой-то неадекватный налетел и несколько ударов ножом нанёс.
Азербота задержали... Предоставили переводчика... Вот тут - ржач! Он, оказывается, по-русски балакать не умеет.
Странно... А как он сдавал на права, не зная русского языка? А как покупал Range Rover в салоне, не зная русского языка?
А с какими претензиями (и на каком языке?) он набросился на водителя школьного автобуса, не зная русского языка?
Такое ощущения, что нас всех держат за идиотов! Узбеки, азеры, менты, законосоздаватели...

Ещё один инцендент - в Москаляндии. Автобус влетел в подземный переход.
Ни кто не хочет брать на себя ответственность. Все отпихиваются и отмахиваются руками и ногами. Дескать и автобус исправный, и дороги посыпаны, и пореб... пардон (!) бордюры высокие, и медосмотр честный... На кого повесить вину?
И тут (о, везуха!) - у водилы случился удар. И все затихли... Ждут, пока он помрёт... Тогда, на него можно будет повесить всех собак! Даже, не учитывая его 30-летний стаж. А то, что автобусы марки ЛиАз - одни из худших и ненадёжных, в мире - ни кто не заикнулся!

 

Умеет - иначе, действительно, не сдал бы на права: там вопросы в картах на русском языке.
Но вот в полиции, со следователем и в суде надёжнее общаться на том языке, который - родной; во-избежание ошибок и двусмысленностей. И - именно такой порядок закреплён в Конституции.

Сколь бы безнадёжным ни был ЛиАЗ, отказать сразу и рулевое управление, и все тормозные системы - не могли. И ещё, надо полагать, "ключ зажигания" - тоже...
Из любого видео превосходно понятно, что автобус не управлялся, вообще. Как стоял - под углом к поребрику (ах, в Москве - к бордюру!), так и поехал.
Думаю, кровоизлияние в мозг (инсульт) у водителя - именно причина случившегося, а отнюдь не следствие механической травмы головой об стекло: во-первых, вряд ли до стекла достанешь из-за руля, а, во-вторых, на лобовом стекле нет весьма характерных повреждений.

 

Одна из версий дтп водиле плохо стало. Я уже давно писал что надо устройства делать которые следят за состоянием водил причем не только на автобусах а вообще на всех транспортных средствах. Я не думаю что это слишком сложно.