Украли идею у меня

На зарулёвском форуме высказал идею там высмеяли меня а тут не давно смотрю новостя по ящику а там моя идея уже в работе. А идея такая груз опускаетс и крутит генератор получается энергия. Это способ акамулирования энергии. Например ветер солнце и прочие альтернативные способы получения энергии там используются акумы. А зачем когда можно накопить энергию и расходовать когда нужно. Так же челеки могут поднять груз в ручную ножную а груз опускаясь даёт энергию. Эту идею я высказал гдето в 10-11 годах на форуме а сама идея родилась в моей башке намного раньше. Что думают продвинутые физики на этом петровогородском форуме об этом? Или они так же думают как козлов на зарулёвском форуме?

 

Думают, как обычно
Что ты тупой, безграмотный двоичник. А на уроках физики занимался суходрочкой под партой.

 

Можно в квартире практически всё питать таким макаром. Например часы. Просто груз крутит гену и питает часы и нинада никаких батареек. Или свет тем боле он не весь день нужен поднял груз и свет включился.

 

придурок, это уже придумали за сотню лет до твоего рождения. это называется ходики.

 

Патр изобрел вечный двигатель.

 

Купи себе индукционный фонарик.

 

Неа. Вечный движок сам себя заряжает а здесь надо приложить силу чтоб была энергия.

 

Был такой фильмец про антарктиду там мужики не могли завести двигатель изза мороза. А всего то надо было груз который заранее был поднят приехали полярники выдернули чеку груз начал опускатся и пошла энергия.

 

Где то читал про фонарики на пружинах но в продаже не видел. Так же приёмники на пружинах завёл и слушай радио.

 

Надо ещё сделать сотики на пружинах.

 

Читал? Генераторный фонарь или "жужжалка". Прикупи себе (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)
Будешь вместо эспандера мышцы качать! У меня на даче такой где-то валяется.

 

Был такой, "Антарктическая повесть". Они дизель заводили, но там температура была - 50 или больше. Вроде станция "Восток" на Полюсе холода Естественно вручную провернуть и создать давление при такой температуре было сложно.

 

Даже у папанина была на льдине ручная динамо машина и они с фёдоровым и ширшовым крутили её пока кренкель работал на рации во время пропажи леваневского. А сейчас то уровень техники уже другой так что не проблема чего то сделать.

 

Аккумуляторы на морозе разряжались. Отсюда и необходимость в динамо. И потом, где ты на льдине зарядишь аккумулятор?

 

А ты прочёл про ручную динамо машину у папанина? По ящику сказали что папанину с двумя другими полярниками пришлось крутить динамо потому что кренкель круглосуточно сидел у рации когда пропал леваневский а так я думаю связь у них не постоянно же была. А сейчас уровень техники другой так что и потребление энергии меньше.

 

И тут дебила понесло.
Наверное, следующей темой будет теория получения золота из ртути и лягушек из грязи.
Сколько этот мудозвон тупых тем пооткрывал...
На других-то форумах забанен за дебилизм.

Полагаю, не только высмеяли, но и ещё и оттрахали и отфистили.

 

\ъ
во\\

 

Если Эрнст Кренкель долго сидел у рации, то все равно аккумуляторы разряжались. Он никак не мог их зарядить на льдине и их сбрасывали с самолетов вместе с почтой и продуктами или по возможности самолет садился на льдину. Сейчас технология другая, рация на ПП ЭРЭ потребляет меньше энергии чем ламповая в 1936 году. Все равно на морозе аккумуляторы разряжаются быстрее, чем при нормальных условиях. В Арктике холодно!

 

ты чо сорок седьмой не слышишь меня кренкель сидел у рации а папанин крутил динаму ручную с другими полярниками чтоб рация у кренкеля работала?

 

смотреть с 35 минуты как кренкель слушает радио папанин почти двое суток кофу готовит а фёдоров с ширшовым крутят динаму.