Невский экспресс очередная трагедия | страница 2

Стыдно признаться, но как-то ни одна струна души и тела не дрогнула от известий о произошедшей трагедии! Да, слава Богу никого из моих родных, близких, знакомых там не было, но... Уже настолько обыденно и привычно это в нашей сране, да и вообще во всем мире, что это - мною грешным, воспринемается почти, как прогноз погоды к которому можно прислушиваться, а можно и нет.

В данном же случае немогу остаться равнодушным, но всё больше от того, как нагло, неприкрыто, по детски государство в лице СМИ пытается обмануть народ. Свои внутри политические, денежные, корыстные, властные интересы государство решает вот таким вот способом. Вероятно это национальная особенность нашей политики - идти по трупам, при чем в первую очередь по трупам своего народа! Любому, мало мальски зрячему человеку не составит труда сложит 2 2, и если не понять зачем, то хотябы заметить, что его просто на*бывают! Хотя предпологаю, как таковой цели на*бать народ, не было. Просто государство дела делает - цель оправдывает средства! А енти средства, ну извините - изжержки! И всё это уже далеко не в первый раз! А ПИПЛ ВСЁ ХАВАЕТ И ХАВАЕТ! ДАЖЕ НЕ СНИМАЯ С УШЕЙ, ПРЯМ ТАК ХАВАЕТ !

 

Русское быдло, оно и в Африке русское быдло!!!

 

иЗВИНИТи, но к счастью или сожалению, скорее всё таки к счастью, отношу себя к русской нации! А по сему попрошу вас быть аккуратнее в выражениях! То о чем говорю и сетую я, есть боль и печаль моя! Себя нисколико не выделяю от прочего народа-населения и не будучи семи пядей во лбу высказываю всего лишь то, что понятно не мне одному. И это отнюдь не повод прочим, стебаться и злословить, ибо все в одной лодке плывём! Могу только дополнить к тому, поговоркой - "Сколько верёвочке не вейся - всё одно, конец будет!". Время придёт, и клапан сорвёт!

 

вообще-то по заявлению РЖД невский экспресс опаздывал на минуту в пределах 3км. Если бы он шел по расисанию, то взлетело бы оба поезда .Так что повезло всем. что касается террористов, то воины аллаха уже признались по поводу жертвоприношения

 

28.11.2009, Россия | Рассказывают пассажиры поезда:

«Первые 40 минут после остановки поезда мы вообще ничего не знали. Проводники говорили нам, что ничего особого не произошло и вот-вот поезд поедет дальше».

«Бригада "Невского экспресса", включая начальника поезда не сумели организовать ни экстренной помощи пострадавшим в трех последних вагонах, ни даже попытаться объяснить пассажирам остальных вагонов, что происходит.»

«Через полтора часа проводники попросили нас помочь отнести пострадавшим в первом и втором вагонах теплые вещи и матрасы. Потом мы остались помогать. Там высокая насыпь, раненых приходилось спускать с нее. Очень много было тяжело пострадавших.»

«Мы ничего не могли сделать с ранеными: в поезде почти не было врачей, а аптечек, необходимых для оказания хотя бы самой простой помощи, кажется, в поезде вообще не было - у всех спрашивали, нет ли у них каких-то лекарств, хотя бы болеутоляющего нурофена. На перевязки шли простыни. Непонятно откуда взялось лишь чуть больше десятка матрасов, на которые укладывали пострадавших. Не было даже фонариков, чтобы искать раненых.»

«Было холодно, пошел дождь, очень темно. Люди догадались развести костры вокруг поезда. Кто управлял оказанием первой помощи, я не знаю, но это были точно не представители поездной бригады.»

«Подъехавшие местные пожарные тоже не особо помогли, лишь стояли и докладывали "начальству", что происходит. Мне показалось, я услышал фразу: "У нас два вагона мяса".»

«Самое главное впечатление от произошедшего - злость оттого, что бригада поезда растерялась и ничего не могла сделать так долго. Очень много было потеряно драгоценного времени, когда можно было кого-то спасти. Да и явный недостаток аптечек показался просто невероятным - не может такого быть, чтобы в таком поезде, особенно после взрыва этого же "Невского экспресса" в 2007 году, никто не сделал выводов и не запас необходимых лекарств или хотя бы бинтов".

 

сегодня машинисты локомотива выступили по НТВ

сказали что они слышали "хлопок" и локомотив тряхнуло...

надо же как бы взорвали 7 кг тротила и ни у кого не порваны барабанные перепонки и ни одного контуженного

при взрыве снаряда 152 мм гаубицы на поверхности земли образуется воронка глубиной около полутора метров и диаметром 3 с лишним. Звуковая ударная волна распространяется на несколько километров. А заряд этого снаряда менее 5 кг тротила....

То есть железнодорожную насыпь должно было разнести напрочь

а локомотив даже если бы он был бронированным разнесло бы в клочья

Как бы потом проехал состав непонятно...

с места событий показали странный вырез на одном из рельсов и совершенно невредимый путь в остальном...

автогеном что ли вырезали?

но такой проем преодолевается поездом абсолютно без проблем если ПЕРВАЯ колесная пара локомотива преодолела его... а она его преодолела....

да и когда он появился? никаким взрывом он вызван быть не мог....

С другой стороны типичный случай схода с рельс хвостовых вагонов при превышении скорости и плохом состоянии пути. Экспресс то самый быстрый, около 200 км в час мчался. Это для начих дорог черезчур.

 

Да 100% сошли два вагона с рельсов. А правительство чтобы не отвечать все валит на террористов.

Это не мы - это все террористы.

 

А забавная ава сообщением выше.

Нацистский офицер, а на шее - арафатка.

 

Не верится в терракт. Показываю ямку, только кошке посрать. А шпалы все на месте. 5 кг тротила переворачивают танк. а тут 7 кг. И не пойму ещё, а зачем платят компенсации? По 1 миллиону. Не превратится ли это в прибыльный бизнес? Пригласил тёщу в гости, рванул состав, миллион в кармане. Как то раз, поймали двух девочек, лет по 14, откручивали гайки на рельсах. Поймали, спросили - а зачем? А чтобы, отвечают, пока едут спасатели, обшарить погибших. По телевизороу показывали.

 

Воббще - это Эрвин Роммель.

 

Ребята, это галдеж по делитантски. Я там был, правда уже на этапе деблокирования и работы с погибшими. Все осмотрели при свете дня, консультировался со спецами. Воронка явная, взрыв достаточно сильный. Шпалы вокруг эпицентрв уцелели, потому, что бетонные, прочные. Конечно, согласен...- вопросов много, много непонятного. Да еще наше разгильдяйство...

 

Тогда скажи нафига взрывать 2 последних вагона? Почему не взорвать весь поезд? Почему весь поезд не валить под откос? Вот какой толк от двух вагонов?

Почему не взорвать метрополитен? И кому это нафиг надо????

Вот кто получил от этого выгоду?

Да и зачем взрывать рельсы - принес взрывчатку вагон вышел на станции вагон взлетел на воздух...

А тут еще с рельсами мучайся. Непонятно????

И нехилый должен быть взрыв что 2 вагона отвалились.

Обычно (по кино) взрывают перед поездом, чтобы весь поезд пошел в кувет.

 

Как пишет «Коммерсантъ», эксперты полагают, что людей убил не взрыв, а оторвавшиеся от пола в результате схода состава с рельсов и разлетевшиеся по вагонам кресла, на которых они сидели. Поезд, как установили эксперты, был укомплектован комфортабельными, но непрочными алюминиевыми креслами немецкого производства. Аналогичные изделия российских производителей могли бы устоять, о чем свидетельствует предыдущая авария "Невского экспресса", в которой обошлось без жертв, уверяет издание.

 

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Тут почитайте... интересное мнение

 

СМИ не всеведущие, они просто купленные или федиральные, что впрлочем всё одно - что им "папа" говорит, то и пишут!