Платные автодороги: "за", "против" | страница 2

Это каки таки технологии?

 

А такие, по которым дороги строятся, и которые уже сильно устарели. Пора бы уже у Запада их перенять.

 

Скоро с пенсионеров и беременных будут брать подоходный налог. Во сколько кольцевых дорог настроят. До самой Монголии!

 

Давно бы уже флипы ввели бы и проблем не было бы

 

Я за платные скоростные дороги. Скорей бы ЗСД полностью открыли.

 

Ну хотя бы без открытых люков.

 

А почему вы зациклились - технологии, технологии, технологии?! Хотите что-то прорекламировать?

Меня и существующие технологии устраивают, главное чтобы дороги были исправны. На платном участке дороги М4 я за 200 км/ч разгоняюсь и всё отлично, вполне хорошая дорога. Я уже молчу про МКАД, где и под 300 км/ч носятся...

 

Мы очень отстали от развитых стран.Дороги и дураки,а теперь еще и воры -бюрократы это наша беда -горе.Пока они не нажрутся вдосталь не видать нам хорошей жизни,хотя живем неплохо,но только пока что в СТОЛИЦАХ,а дороги не безопасны.Еду на днях ,замечаю(как гражданин)открытый люк.Останавливаюсь,закрываю,а потом вижу двух рабочих_болванов,стоящих на противоположной стороне дороги итупо смотрящих на меня .ОГРАДИТЬ ЛЮК они даже не подумали.Не знаю может кого нибудь я и спас,дорога там нормальная,люди быстро едут.

 

Да потому и зациклились, что они очень устарели. А устаревшие технологии - это выбоены, ямы и прочие "приятности". Все эти ГОСТы разрабатывались более 30 лет назад, когда нагрузка на одну ось грузовой машины была в разы меньше, теперь же все изменилось и современные покрытия уже не выдерживают такого давления, вот и крошатся все. Поэтому о технологиях и заговорили. Запад давно предлагает перенять у них технологии, но мы "почему - то" это игнорируем...

 

А ну приведите мне сейчас хоть один ГОСТ, который Вы считаете устаревшим? Мне кажется, что Вы клевещете на наши технологии.. Государственные стандарты не стоят на месте, они развиваются. Запад он нам не только технологии свои предлагает, но ещё и свою демократию, свою экономику, своё управление. Всё предлагаете перенимать?

Чтобы говорить о технологиях, нужно их как минимум знать! Приводите примеры, а не то заблокирую за клевету!

 

т.е. 30 лет назад вес грузового авто был не два десятка тонн,(с грузом) а только 7? Не брешите пожалуйста. машин было меньше-да, но нагрузка на полотно от одной машины не меняется. Ну, Каттенпиллеры дальномеры я не считаю-их не так много. Камаз и 30 лет назад был камазом

Прав Хист-рановато от ГОСТов и СНИПов отказываемся...

 

Ахахахахах))) Вы прям как в другом государстве живете, ну честное слово!!! Государственные стандарты - одна из самых статичные областей. Технологии и вправду движутся, но ГОСТы под них не подстраиваются, к сожалению, поэтомй такие технологии не используются. К примеру, ГОСТы, которые сейчас действуют были приняты в 60- 80 гг. из расчета, что на одну ось грузовик принимает 6т. Современные фуры принимают и 12т. на одну ось уже. Про связь этих величин с износом поверхности асфальта не буду. Тут и так все очевидно.

Думаю, если наши позаимствуют технологию строительства дороги у Европы, заразные революцией материалы к нам не попадут Глупо изобретать велосипед, когда он уже прошел обкатку у соседа.

 

Вы русский язык понимаете? Доказательства где? Приведите мне пример ГОСТа по строительству дорог 60-го года!

Я юрист, и работал с ГОСТами и СНИПами, правда не в дорожной сфере, а в сфере градостроительства. В принципе они хоть и отстают от новейших технологий, но вполне пригодны и современны. Про дорожные не знаю, я их не смотрел. Вы их критикуете, а Вы с ними ознакомились?

"Пастернака не читал, но осуждаю!" (с)

Это про Вас, по моему...

 

Ознакомилась! Что прикажете, их здесь цитировать?! Если Вам это интересно, так сами посмотрите в инете - потрудитесь. Этот вопрос уже не первый год муссируется дорожниками. Они сами об этом говорят, так что это уже не новость!

 

Не надо их цитировать, я только прошу их НАЗВАНИЕ!

Мне не нужно искать их в сети, это не я их критикую, а Вы! Вот и ПОТРУДИТЕСЬ озвучить то, что Вы тут критикуете!

 

Я сейчас посмотрел ГОСТы по автомобильным дорогам. В действие они вступали в 97-99 годах. да, не новые.. Но и не такие старые, как кто-то тут пытается нас убедить.

Конечно Оксана Васильева с ними не знакомилась. И главное- ей не стыдно!

А я вот, только одного не пойму - какая у неё цель? Просто потрепаться, оболгав Россию? Нет, я не знаю.. честно, не догадываюсь.. Сначала думал, какая-то реклама; теперь не знаю, что думать

 

Все, кому это было интересно, уже посмотрели! ГОСТ 30413-96, ГОСТ Р 50597-93, СНиП 3.06.03-85. Посмотрите тут на год принятия! Приняты они может быть и были в 90-е, но разрабатывались многим ранее. Думаю, это вы прекрасно понимаете.

Уважаемый, Хист, вы тут пожалуйста из себя Плевако на суде присяжных не стройте: кто такая? какова цель? оболгать Россию? Смешно! Я, в отличие от тех, кто говорит, что в России все хорошо, стремлюсь изменить её к лучшему путем выявления таких вот проблем и способов их решения. А вот теперь подумайте: кто из нас больше полезен стране? Вы, верящий в её идеальность, или я, стремящаяся довести до совершенства некоторые сферы?! Разговор о личностях закончен. Не хотите вести со мной дальнейшую дискуссию - не принуждаю.

 

А тем временем лед тронулся! Все- таки передают ГОСТы и СНиПы Минтрансу! Министерство уже разработало новые нормативы совместно с учеными МАДИ. Так что, надежда есть!

 

Ау, народ! Вы где все?

 

я против платных автодорог!!! ДАЕШЬ АВТОПРОБЕГ НА ШАРУ!!!!!