В Италии затонул круизный лайнер Конкордия.. допутешествовались.. | страница 4

ваще то не в рим ни в геную ему бежать нельзя было бы в этом случае. ему надо было бы просить политическое убежище где-нибудь в Северной корее или Иране. Откровенно даже не знаю, ктоб его принял бы

 

Это ты свою сущность обозначил.Уверена,что ты в критической ситуации даже собственному коту не стал бы помогать, а мамане бы еще помогал утонуть..Но сам бы руками и ногами цеплялся за шлюпку,отталкивая женщин и детей.

 

На его рубке была 20 летняя молдованка Сильвия. Без билета и регистрации.

Вот до чего молдованки доводят...

 

Что за косноязычность?? Ты хоть представляешь себе ,что такое-"быть на рубке"?

 

Бабло рулит.

Да и разные вещи,на "Варяге" последним уходить или на лайнере с толпой пузатых туристов.

 

Точно

 

Сами,сцуки толстопузые создают мир, в котором честь,достоинство, героизм,доброта и т.п. называется

коротко-ЛОХ, а потом удивляются, что капитаны брассом вперед пассажиров уебы..ют к берегу.

 

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

в рубке, на рубке

не зли папу

 

и акции их сразу упали нехило

 

""Кодекс торгового мореплавания РФ (КТМ РФ) от 30.04.1999 N 81-ФЗ...

...§ 2. КАПИТАН СУДНА...

...Статья 66. Оставление судна его экипажем

В случае, если, по мнению капитана судна, судну грозит неминуемая гибель, капитан судна разрешает членам экипажа оставить судно после принятия всех мер по спасанию находящихся на судне пассажиров. Капитан судна оставляет судно последним после принятия зависящих от него мер по спасанию судового журнала, машинного журнала и радиожурнала, карт данного рейса, лент навигационных приборов, документов и ценностей...."

Понятно,что правила придуманы,но многие люди (типа Петербуржца с Димоном-те за спасибо иза черничный компот и собственную маму собственноручно утопят,лишь бы себя спасти),но ведь им и никогда не стать настоящими капитанами.Настоящий человек НИКОГДА не бросит погибать других,будет спасать до последнего.

 

кЭптан конечно правильно поступал, что телок драл! Но всему есть предел, иногда надо заниматься и прямыми служебными обязанностями

 

Ну что за глупости ты пишешь, выдумываешь и сочиняешь.

Кодекс торгового мореплавания РФ??

У Италии своё законодательство, российским кодексам она не подчиняется.

По-человечески я могу понять чувства итальянского капитана, если он не захотел рисковать своим здоровьем и что при известии о том, что судно тонет, он быстренько собрал свои деньги и документы, и быстренько сбежал с тонущего корабля. Не беря с собой судовой журнал, и прочее корабельное имущество.

 

Не факт! На Крещение в Ровно погибли 9 паломников, возвращавшихся от Святого источника.

Капитан этот на вид какой-то некапитанистый. Мачо из себя корчил! Избаловали его бабы в круизах! А вообще - мелкотравчатый капитанишка! Одним из первых покинул судно и отказался возвращаться, несмотря на приказы службы спасения! Такой красавец-корабль погубил...

 

По Конкордии ,на данный момент, 16 человек числятся погибшими, и еще 16 человек - пропавшими без вести.. Среди пропавших без вести тоже могут быть погибшие.. Подумалось: если волнами распухшие в воде трупы выбросит на берег, то это может перепугать и шокировать местных жителей, кто их найдет.. Трупы - они ж и жутко воняют и выглядят страшно..

В прошлом году на Булгарии затонуло 122 человека..

 

Не напоминает ли Капитан правителей многих стран?, ведь повсеместное явление...

 

А что это вы слово Капитан с большой буквы написали? Данный капитан этого не достоин! А на "Булгарии" капитан ушел на дно вместе с судном. Не стал спасать свою шкуру, как этот итальяшка самовлюбленный.

 

Уже одно то,что капитан "Булгарии",зная ,в каком состоянии лоханка,пошел в рейс,лишь бы бабло свое отбить,характеризует его, как дешевку.И не погиб он,как герой,а тупо утонул.Противно было смотреть ,как такие же пердуны его с почестями хоронили,а великовозрастные дети пытались деньги заполучить у этой Ирины,которая судно арендовала и их папаша дал ей денег в долг.

 

За базаром следи дура.Лоханка более 50-ти лет ходила в рейсы, и катастрофа произошла из за открытых иллюминаторов и высокой волны при имеющемся крене судна. Капитан вел себя вполне достойно в критической ситуации

 

Капитан и большинство из команды-гниды тебеподобные,им не людей катать по Волге,а бумажные кораблики в луже.Жаль,что ни кого из тех,кто выплыл,к суду не привлекли.И не тебе,уроду,меня учить.

 

Если бы у нашего капитана был современный лайнер с нормальными системами, который был у этого Скеттино, я тебя уверяю, там в принципе ничего бы не произошло, а даже если бы и произошло, то и эвакуация людей и возможно борьба за плавучесть были бы проведены грамотно. Всосала? Так что не стоит наших героев, которые пожертвовали свои жизни, обзывать скотина. Их недостаток был только в том, что у них не было иного выбора, у них не было возможности плыть на современной посудине хотя бы с водонепроницаемыми переборками. Не было возможности не плыть ни смотря на имеющейся крен. Хотя крен выправляемая ситуация, перекачка топлива или закачка забортной воды в танки может исправить положение. Но неважно, все равно ты тупая дура и не можешь судить о том, в чем нихрена не смыслишь.