Обмываем покупку машины петербуржец поляну накрывает | страница 9

хихихи

 

Хочу сказать большое спасибо Спонту и Забаве.

Приехали сегодня, помогли мне разобраться, в чём там проблемы..

С аккумулятором там всё отлично.. Помогли разобраться, в чём были мои ошибки при заводке двигателя.. Что там не сначала стартер -включать ключом двигатель, а потом сцепление, а наоборот, сначала сцепление, потом ключом поворачивать.. (а то я всё путал, что там сначала, а что потом).. При такой комбинации у меня двигатель заводится нормально, заводил я потом сам- всё получилось..

Но при осмотре заметили ещё вот что: левое заднее колесо спущено, видимо шина пробита (где и как и почему это случилось- я не знаю, теряюсь в догадках).. Летние шины на зимние ещё не меняли, видимо все 4 колеса теперь сразу на зимние менять.. Что посоветуешь? И там ещё упоминал про некий баллонный ключ..

 

тебе колесо менять надо? значит нужен ключ, пальцами гайки не скрутишь.

или эвакуатор до шиномонтажа))

 

кто следующий поедет? колёсья меняти)))

 

я не умею колеса менять. у меня эвакуатор до сервиса бесплатный.

 

Выродок вроде должен был менять, в шесть вечера.

И спроси у продавца, где в машине балонник, есть или зажал?

 

Выродок в 6 сидел на форуме.

 

Да...и что там за мулька, почему горит индикатор разряженного аккумулятора?

Питер сказал, что бывший хозяин так специально сделал.

 

да и голову от секреток тоже себе на память оставил)))

 

зарядки нет наверное или соединения, но тогда диодный мост все равно уже сгорел

на заведенной с печкой и дальним скинут клемму, заглохла- снимать гену

 

походу Петербужцу,нужен перевод)))

нужно глянуть какой генератор стоит)))тама есть на нём таблетка (РР) он 222 или 221?)))если 222 то должна стоять)))а ежели нет то чёрная коробочка в районе вакуумного усилителя тормозов))))....

 

ему нужно поменять колесу. Люди добры, поможИте. И не гнобите его терминами! все называть " вот эта металлич. штучка, она называется клемма, вот эта черная фиговинка называется подсос" и четко говорить порядок действий.

там 1) секретки на колесах (?) 2) нет балонника 3) не известно в каком состоянии домкрат.

 

все на смартфонах что ли

я чет и не подумал

 

а вообще найти вольтметр(тестор)замерить напряжение на клеммах аккумулятора на заведённой машине(не снимая клем)убедиться в зарядке аккума (13...14,5 В)или её отсутствии (менее 12 В.),а что касаемо лампы индикатора зарядки акума,то старый хоз,её так случайно подключил,по не знанию,а не специально так сделал))))

 

ну так напряжение не пойдет на обмотку возбуждения.

на каких оборотах мерить тогда еще написать

 

Во как. А я ведь еще вчера писала

Может, раз так угадываю, стану новой бабой Вангой.

 

там вариантов подключения этой лампы два) первый она горит заряда нет...она не горит заряд есть второй вариант она не горит заряд есть...она горит,заряда нет этот вариант заводской,правильный.я помню по своей шахе.

 

аккумулятор нормальный

то что горит лампочка, Питер сказал, что бывшие хозяева что то поставили, что толком я не понял.

вот и спрашиваю их, это так должно быть?

 

Это может сигнализация поставлена и коротит где-то

 

в чем смысл этого сообщения?

лампа горит- нет возбуждения обмотки, нет и результата работы генератора