Ищу инвестиции | страница 6

из карьеров в ло на питерские стройки таскают, щебень и песок..

фуры ночью спят, тахографы экономят

а самосвалы активизинуются

здоровые, прут за сто, сложно обьехать..

 

Ну правильно. Движение на дорогах меньше, и весового контроля нет...

 

Вопрос не совсем корректный. Речь идет о транспортном предприятии, а значит там будут водители, будет специалист по транспорту (начальник гаража), будет специалист по перевозкам, будет бухгалтер.

Специалиста по транспорту (начальника гаража) предполагается нанять из опытных водителей, знакомых с соответствующей техникой (в данном случае Volvo). Специалиста по перевозкам предполагается нанять молодого, в Тюмени есть "Тюменский колледж транспорта" обучающий специалистов "Организации перевозок и управлению на автомобильном транспорте". Бухгалтера предполагается нанять тоже из молодых специалистов. Водителей предполагается нанять из опытных, служивших в армии, работавших на технике Volvo.

Кому адресовать Ваш вопрос?

Лично я юрист с 15-летним стажем, могу разобрать любой вопрос, что, где и как должно делаться.

Не, чоуж так-то ... у АСВ реально может не хватить денег, ЦБ останется (напечатав немножко денег), нынешние банки исчезнут, появятся новые банки ... а что делать вкладчикам? Им предстоит годами судиться и вытребовать хоть часть своих денег. Так что вот, перспектива не ахти.
А грузовички да, будут возить, все равно ведь надо возить? И хлеб надо выпекать, и рубахи шить, и стулья делать, только вот расчеты за это слегка изменятся.

Вы еще не ушли? Ладно, оставайтесь, я милостив.
P.S. Фрозену про ЛИБОР (межбанковское кредитование) - от 0,0% до 0,5%. Кредиты бизнесу от 1,5% до 2%.

 

Милости не требуется, я не к вам обращался.

 

Работал я на одного негодяя порученцем-охранником... Больше десятка лет жизни своей бесценной угробил. У него автопарк за полсотни единиц, несколько карьеров по области безбумажных и камнедробильный заводик под Масквой. Видел я как эта херня дороги убивает.

 

Я уже сам решу, что мне делать. И что для меня "лучше". Ваши советы мне без надобности, дружочек.

 

ясен пень, что делать.

ждать карха, снимать свои семьсот у пивовара, и скупать, скаупать бетоний, становясь буратиной..

 

Видите-ли, "карх" он иногда случается, забыли 98-ой?

А я предлагаю не просто сохранить, а приумножить, конечно некоторым 3,5 млн. выгоды так-се пустяк, но видимо у них источники дохода по-более.

 

Доверить бизнес юристтту надо бить дураком. Юристу нельзя доверить отлаженнъый биз на время. А здесь создание ннового. Нашей страной рукоблудят 2 юриста, результаты всем виднъы. При цене нефти в 100# умудрились стагнацию получить. Я имел совм. Биз с юром,на 2 мес. Меню хватило. Демагогия вместо дела их типичный подход

 

Надо же такую глупость отписать ... и что это за бизнес на 2 месяца? украсть что-нибудь?

Тем временем Сбербанк вводит ограничение на выдачу наличных в банкоматах:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Судя по:

у Сбербанка проблемы? Боюсь времени не осталось ...

 

Вам-то что смешно? Грузовички работали, когда закрывались банки и пирамиды, и будут работать.

 

Да как сказать. Я на примере одного из своих приятелей (Спонт его тоже вроде знает) наблюдал, как из-за не такого уж и значительного кризиса развалилась в 2008-м году транспортная компания, и не то что хотя бы 10% прибыли - даже вернуть вложенные деньги не смогли. Объём перевозок сократился, продать грузовики стало некому - и кранты, владелец компании потом долго от кредиторов прятался, да и до сих пор о нём ни слуху ни духу. Так что вложение это очень рискованное. А рисковать ради 10% дохода - дураков нет.

 

Перевозки есть всегда. Цены на перевозки может и сократились, но не сами объемы (все перевозки, а не каких-то отдельных сегментов).

А если предприятие существует на кредит под 30%, да еще технику в лизинг, то вполне очевидная ситуация неподъемных долгов, вот и закрылся. А мог перепрофилироваться (на другие грузы) и продолжить работу. Поэтому я не соглашаюсь на 30%, и даже на 20%, потому что понимаю, с такими долгами ничего кроме долгов не будет.

Я тут глянул процентные ставки по вкладам в Германии, и думаю не многовато-ли я 4% предлагаю? Для немецких бюргеров 2% вполне себе приличное вознаграждение ...

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Ну попробуйте найти бюргера, который даст вам денег хотя бы и под 4% ))))

 

Согласен на 146%. Самые тупорылые бизнес-планы, что я видел, были написаны бухгалтерами, юристами и начальником безопасности. Помогающие, по сути, профессии. Когда они пытаются стать boss of the show, возникает феерический писец. Трэш и угар, адъ и израиль. Да и родное российское государство, руководимое вертухаями и счетоводами, доставляет немало.

Я вот пытался выяснить у автора прожекта, какая стратегия у него предусмотрена в случае сжатия рынка перевозок. Какой параметр будет удерживать. Нет ответа. Одни мантры "всё отрастёт".

Растишка непуганый, похоже. Несколько выше я кагбэ намекал——> (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Не в коня корм.

 

Шутки в сторону, закрылся Мастер-банк, входивший в 100 крупнейших банков.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Информагенства отмечают, что после закрытия этого банка у ряда других банков возникли проблемы с выдачей наличности и приемом платежей через банкоматы, поскольку Мастер-банк был задействован как посредник.

Я уже и не знаю, искать ли мне инвестиции? Вот так найдешь, деньги переведут, а банк ррраз - и закроют! И что делать?

 

не боись

не переведут

а инвестиции ищи, надо-же чем-то в жизни заниматься..

 

Мне бы Вашу уверенность ...

И искать то можно, но куда складывать? хотя бы первое время до приобретения активов? Не нравится мне это ...