Мост через керченский пролив Все про процесс строительства. | страница 17

Здравствуйте все участники форума! Хочу с вами поделиться очень интересной инфой. Я иногда черчу всякое. И вот как то взял в руки журнал за рулём, и там конкурс на проехал моста. Я прочитав статью узнав особенности дна нарисовал чертежи моста. С учетом днадна. Отправил МИНПРОМТОРГ они спустили на МИНТРАНС я получил ответ что моста уникален нет анлогов как в России так в мире. Но ввиду того что срок сжаты ваш проект мы используем в другом. Ну я был не против ведь приятно что приняли. Темболее я разрешил вносить каррективы так как я не спец. И тут в новостях вижу. Как Вы думаете что? Да именно арки с моих чертежей моста именно так как я им описал как их устанавливать. Но мне ни слово. Я слышал что кого только там нет короме меня кто участвовал в проекте. И таких проектов много нет гарантий от наших министерств. МИНПРОМТОРГ а именно департамент спец машиностроения прямо говорить нет гарантий и не дала. Теперь есть проект с энерго блоком на электромобили с огромные запасом хода очень большим запасом. Нужна помошь протолкнуть проект. Жду предложений мой телефон. 89112059009 эл.почта magalya7777@gmail.com я очень буду рад Вам

 

пишиещё!

 

Видимо смешит стереотип? Ну нечего бывает! Это не беда! Если что спроси поясню! С ув. Я!!!

 

Не рекомендую брать журналы за рулём, как и писать СМСки. Да и вообще, за руль раздолбанной 9-ки садиться не рекомендую. А вот, минпромторг можно и нужно отправить на днодно.
Гы

 

Так уважаемый! Это уже опечатка техники. Я буду знать что есть такое за ним . А вот на наши авто не сажусь с 1990г. А так я не совет искал, есть тема проект нужен просто друг .

 

Уважаемый, проект свой зазипуйте и выложите в какой-то файлообменник, сюда или в личку - ссылочку. У меня должность - "Главный инженер проекта". Я в мостостроении не разбираюсь, но какие-то основные постулаты, в основном, касающиеся соответствию российской документации, определить смогу.
По первой части Вашего сообщения - промышленный шпионаж, это не что-то необычное, очень многие заказчики рассматривают ряд проектов, после чего выбирают лучший (или наиболее дешёвый). Возможно, Ваш проект не прошёл конкурс в Минпромторге, но, фирма, выигрывшая конкурс использовала Ваши проектные решения и расчёты. Расчёты в мостостроении - главное!
Вы сами-то откуда - Турция, Азербайджан?

 

Нет Россиянин! Имя да Кавказ метис. Даргинец+Русский. СПб +79112059009 звони

 

И?

 

Ждите. Вам позвонят. Пароль - "свои"

 

ВОт я в этом ничего не разбираюсь. Просвети. Как корабли под мостом будут проходить.? Он низко над водой и опоры часто стоят. Или мне так на фотографиях видится?

 

там для прохода кораблей спец участок есть.

 

Мостик будет, под которым кораблики проходить будут. Но с учётом мелководности, высота под мостом 35 метров всего, вроде

 

Кот - помощник))) А вот на 3 фотографии большой кораблик никак не проходит под мостом))) Да и поворот с моста прям такой резкий и останется?

 

То есть, 35 метров, это мало?

 

На картинках нинашла

 

а тут будет мост

 

35 метров это девятиэтажка стандартная, для основной флотской массы более и не надо