какую марку авто предпочитаете | страница 2

да вообще смешно - что ближе..хватает на Гетц, ездим на нем, хватает на фолк - ездим, а ежели на БМВ привалила денежка - вот оно, щастье

 

мне нравится ауди ТТ

 

Мне больше нравятся японские машины. Мне кажется, если кто хоть раз поездил на Тайоте или на другой машине японского производства с правым рулем, пусть даже ей будет уже лет 5-10, а то и старше, тот никогда не сможет ездить на новых отечесвенных машинах.

Интересно, а сколько стоит аренда машин в Питере. И есть ли у Вас японские машины (лучше если руль - правый)?

 

Помню, спам приходил. Предлагали легально купить подержанный то ли БТР, то ли БМП. Вооружение и спецсвязь разумеется сняты. Для вождения достаточно прав категории В. Стоил порядка 700000р. Жаль, денег не было...

 

А то бы прикупил?

Есть-есть!!! причем достаточно много!!! У нас например такая

 

Газель, это не машина, это ДИАГНОЗ извини

Шведы, господа! VOLVO!!!! Нет лучше и надежнее машины. Проста как трактор. У меня 960 дизель, горя не знаю. Была БМВ, не надежно и дорого. Ща, ближе к осени, буду грузовик покупать- тоже ВОЛЬВО.

 

Была 99-я, полгода отъездил не выдержал продал... купил новый мицубиши очень доволен.

 

Был когда-то ВАЗ 10КА новая - продали.

Сейчас полноприводный автомобиль. Модель и марку рекламировать не буду, не зачем это. Жрет много по сегодняшним меркам дорогого 95го, но того стоит - по тротуарам и бульварам скакать в пробки самое оно. Да и по бездорожью приятно воткнув пониженную по полю рвануть или в горку кого на ауди всяких и фольцвагенах дернуть,играючи. Если бы была возможность, то ездил бы только на полном приводе,всегда - удобно это и безопасно. Был в аварии на которой в 10 ке бы был наверное чучелом после...Хочу тойоту прадо или геленваген G500, так как считаю, что чем больше и массивней автомобиль, тем больше шансов получить от жизни истинное МОРАЛЬНОЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ и уважение в обществе! Да, я не оговорился - встречают по одежде, а провожают по уму, а чем ума больше тем и машина больше! Обязательно черного цвета!

 

Дружище, да у тебя комплекс!!! Это равносильно завести брльшую собаку и не бояться всех подряд. Купи себе грузовик, там тоже бывает полный привод, а размеры куда больше геленвагена и ума она брльше увезет . И это, не машина красит человека, а человек машину.

 

У нас например тоже Газель (рабочая) не диагноз ни фига.Просто у кого-то есть деньга на Вольво,а кто-то и Газельке рад.

 

ничего не имею против Газели, мисс. Просто это юмареска в КВНе была, уж извините. Работал на Газели, ничего машинка, но грузовиком ее не назвать.

 

У меня нет комплексов по поводу автомобилей. Просто я имею право хотеть и ХОЧУ иметь ту машину которую ХОЧУ иметь Я! А не ту, которую, кто-то там советует или хочет себе...Сам на какой катаешься машине? По городу очень удобно на полном приводе - везде проедешь, а за городом чувствуешь себя человеком!-за трактором не надо бегать в соседний поселок из лужи тащить "недопривод". А про габариты, так просто в большую машину больше хлама влезет и приятно както втопить педальку когда под тобой 200 лошадок...!), а не 80 (

По поводу того, что "человек красит машину" - с тобой не согласен. Сам представь какого-нибудь качка или великана в "Оке". -Гыр гыр

 

Я смотрю вы все предпочитаете сэконд хэнд? Я лучше на нашей ,но новой, чтобы в салоне никем не воняло!

 

Один знакомый лет 6 назад 7ку купил новую - поехал в Псков и на дороге шаровая обломилась .

Сам лично на 10ке ездил - датчики менял постоянно, копеечные они(100-300р) но руки знаете пачкаются от частой замены..хотя сам теперь могу всю эту лабуду разбирать..собирать..втыкать..менять..интересно! тобишь в русских машинах плюс есть!! - от них навыки ремонта автомобиля получаешь!!!

Согласен, с тобой, что лучше "на новой нашей", но только в случае редкого использования -10-15 тыщ пробега в год!

 

Пока только проехал 4000 км.-всё Ok. И обслуживание в салоне и на сервисе понравилось, в отличие от от фордовского, где приятели покупали "Фокус".

На сколько я в курсе, шаровые вырывает на "классике". Может твой приятель в душе себя почувствовал стритрейсером?

 

Дружище, ты видимо не заметил дополнений к Газели Ну да бог с ним..

А можно узнать реальный расклад по поводу окупаемости Газели, м? А то может я че не то собираюсь сделать.

Возмем стандартную и увеличиную,4 метра, тентовую Газель.

И еще, что такое АММО и где оно у ИЖа находиться?

 

"Неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на не предназначеной для этого машине-слишком долго писать на стекле, поэтому пишут просто "Street Raiser". Это не моё изречение, но правдивое.

 

Не согласен:

Американские машины - это "их смысл жизни" их дух, если можно так выразиться. Поясню, американские автомобили имеют, как правило, большой объем двигателя -от 3л и АКП, соответственно. Также внушительны и размеры. Все это наверное символизирует свободу! и то чем они живут!(наглая нация). Дешевая нефть из завоеванных стран 3го эшелона не зхаставляет их думать о расходе топлива на 100км. Поэтому и получаются у них машинки с расходом 25-30-40-50 литров на сотню. Наши и плюются от этого. Называя(обобщая) такие машины "русским словом".

Корейцы делают очень достойные машины, для нормальных людей умеющих на них ездить Как правило большинство корейских авто используют основные узлы которые изготовлены по лицензии от япошек и американцев.

Китайцы вот страдают качеством, но это только из-за дорогивизны у них производства качественного металла. Основные узлы так же производятся по лицензии купленной в развитых странах.(то что сейчас в Питере толкают 4x4 Китайского автопрома, "дервейс" вроде называется, это Тойота Ранер 20 летней давности, но в плохом быстрогниющем кузовке

Насколько я знаю Газель стоит 200-250 т.р новая, ну вот и считай сколько в день например, наняв водилу и поставив на нее ГБО(ГАЗ) ты бы смог на ней возить чего-нибудь более менее выгодное...

Насколько я знаю по ценам рынка = фольцваген транспортер 10 летка стоит сейчас от 12 т у в средне убитом состоянии...

Аммортизаторы задние.

 

У меня в машине место для магнитолы 2DIN. Может кто-нибудь знает, какую полезную штуку можно воткнуть в оставшийся один дин. Двух DINовую магнитолу не хочу, либо-дорого, либо-убого.