Автомобильная промышленность Петербурга под угрозой закрытия из-за ситуации с Турцией | страница 3

Ерунда надо не просить сняиь санкции а призводить свое. Идиоты адназначна которые просят снять санкции.

 

?Идиоты те, кто вводит их против своего народа! Так как противнику предъявить кроме голой жопы нечего, вот и приходится пускать пыль в глаза народу..

 

Красавица для богатых бездельников которым плевать на Россию. А чудище рабочая лошадка которая помогает людям.

 

?Он, кстати копейку красавицей имел ввиду так то... Вам не понять юмора...

PS: продолжим тему. Считаете туркам хуже стало? Очень сильно ошибаетесь. Наши мандарины будут хавать Французы, а вместо нас на курорты будут ездить немцы, с определенным дисконтом, у них всё отлично, наши санкции на пользу только немцам с французами пошли, ну и туркам само-собой - получат европейский контингент на курорты...

 

Адназначна вы работаете на турков.

 

?На китайцев... Серьезно... Мы закупаем у них оборудование, много времени провожу в Урумчи... А турков тут нет... Я просто факты со стороны говорю..

 

Повторяю для всех надо производить свое. А не гонятся за дешевизно а то вон поп погонялся.

 

Хрен редьки не слаще.

 

?Вы не сможете ничего производить. За 20 лет не начали, и сейчас не начнете. И да. Я константирую факты. И да сейчас пытаюсь промониторить, что лично я могу отправлять из КНР вместо турецкого... За профит естественно. И картина не радужная... Мандарины, помидоры, по моим расчетам Вы брать не будете, так как цены будут у нас около 149-199 за мандарины... Но похоже скоро альтернатив не будет - Вы же сегодня прекрасно покупаете крашеного судака, вместо норвежской Сёмги, который вдобавку и стои в 5 раз дороже, кстати, чем Сёмга... Так что налаживаем поставочки, через пару месяцев ждите на прилавках Окея...

По поводу з/ч про начало темы. Сейчас, точнее прямо сейчас изучаю каталоги, и кое что нашел, на Nissan смогу поставить довольно много, а вот на грузовики, нужно налаживать производство тут, скорее к пацанам в Гуань обращаться придется, чтобы производство разворачивали, но надо ещё каталоги пошуршать...

 

Повторяю для всех торгашей надо не торгашеством заниматся а производством.

 

?Я бы еще добавил - и не трендежом на форумах

 

Самое забавное, что автокомплектующие никто не запрещал ввозить.... Скоро сами себя запретим, наверное.))

Д-лы, б-ть© ))))

 

?Вам кто то мешает? Почему не занимаетесь? Я вот занимаюсь. В своё время получилось наладить поставки запасных частей, и поучаствовать в организации производства запасных частей в Китае на технику Caterpillar, в частности некоторых специфических деталей, по ценам вышло гораздо дешевле оригинала.

Вот и сейчас занимаюсь тем же, посмотрю каталоги, что нужно будет, наладим производство, благо связи в Китае есть. Почему в Китае, а не в РФ - специфика бизнеса, в РФ слишком много заградительных законов, правил, органов, налогов. Мне проще с китайскими партнерами договорится, потом отправлять товар в РФ с накладными под видом мандаринов, которые поедут по лабазам, через КЗ, благо знакомые и на таможне есть. А вот Вы, именно Вы, Патр, почему не открываете производство, раз такую позицию держите? 

И да, я не торгаш, а производственник. У меня довольно богатый опыт производства специфических товаров, более подробно - запасных частей к тяжелой технике. В основном с техникой Caterpillar и Atlas Copco занимаюсь по центральной Азии и Дальнему востоку. Но тут почуял запах денег немного в другой специфике..

 

Обыкновенный торгаш котрый работает на китаезу.

 

?Повторю вопрос. А вот Вы, именно Вы, Патр, почему не открываете производство, раз такую позицию держите? 

Хотя кого я спрашиваю, Вы тут так, чисто потрындеть... Вы всегда тут... Это я так, захожу как появляется свободное время.. Наверное с год то точно не был... И да, если посмотрите мои ранние сообщения, то заметите, что прокитайскую позицию я держал всегда, и мнение не поменяю, чего не скажешь о моем мнении о внутренней политике РФ... По сообщениям Вы конечно можете удивиться, как так я полюса то поменял, но поверьте, это происходило не за день и не два, и я сам собственно уже не знаю, когда у меня пропало доверие к нашему доблестному руководству.. А оно да, было..

И наверное удивлю Вас, если скажу, что ооочень у многих за год мнение поменялось.. Я много езжу по стране, и скажу так - очень сильно заметно, некоторые регионы уже на грани бадабума, хотя Вам не вылезая из своей берлоги этого скорее всего не заметно...

 

закупали у турции...теперь будут закупать у Бразилии или Аргентины или вообще у Сингапура...

какая нахрен разница простому обывателю?...по поводу запчастей должен суетиться автогигант тоёта ..

а не РФ...шумиха надумана,патамушта кто-то грел руки на этих запчастях))))))имхо

 

?Никакой, кроме цены.. Но у Вас же есть деньги, значит Вам на это должно быть насрать.. Ну и качество заодно.. Иногда разница может достигать в 5 раз, при этом качество наоборот значительно ухудшается... Эх! Опять про сёмгу вспомним)) Ну и не только.. Через пол годика про мандарины вспомните)))

 

либо Atlantic salmon (Salmo salar), либо salmon - без дополнительных описаний.

 

?ВОТ ИЗ-ЗА ТАКИХ, КОТОРЫЕ не ГОЛОСОВАЛИ- МЫ И ПРОСРАЛИ ОТЛИЧНОГО прЕЗА-ввж

(черт, долбанный капслук)

?почему ТЫ ездишь на инотелеге? ил я ашибаюсь?

?у меня как было оно неизменным, таковым и осталось!

Отучаемся говорить за всех(с)

хотя, ты гришь за многих, уже приятно.

кста!

моя реплика по поводу извинений, сатисфакций и компенсации осталась БЕЗ ОТВЕТА.

К чему бы это?

Мама-папа-родственники не научили извиняться в случае неправоты?(иронично хмыкая)

 

На старом движке больше сиськи обсуждали и кто кому в глаз кончил, на новом - только о политике. Это движок виноват или народ измельчал ?