Машину качает на малых скоростях | страница 2

1. Если колодки трутся об диски(неравномерно, машину "качает" как пишет ТС) то будет нагрев дисков без применения тормозов.
2. У тебя гайки(болты) крепления колесных дисков ближе к центру или как у меня на Запорожце ближе к ободу? Если ближе к центру, то там идет передача тепла от тормозных дисков к колесным(ничо, что так доходчиво объяснил?)

 

Похоже, Вас разводят на замену аммортизаторов. Проблема явно в крутящихся деталях, как мне кажется. Где-то эксцентрик появился. Чтобы понятней было, это как в стиралке при отжиме - пока барабан набирает скорость может быть вибрация из-за неравномерного распределения отжимаевого белья внутри барабана. При достижении большой скорости вибрация пропадает.

 

К тому же при неработающих как надо аммортизаторах машину вверх-вниз будет качать на любой скорости.

 

не, не объяснил. ты тормозного диска, получается, никогда в глаза не видел...и у запорожца барабаны, а не диски.

 

По правильному, надо колесо попинать

 

Уже, видимо, пинали. Причем, хорошо так пинали. Потому и качает теперь машину..)

 

хвостом не виляй змий!
У Запорожца колесный тоже барабан, на который шину одевают?
Тогда я не знаю как тебе объяснять...

 

колёсные диски тут при каких делах? здесь разговор про тормозные. конструкцию которых, как оказалось, ты совершенно не знаешь...

 

Ты школьную физику не знаешь, банальный теплообмен как происходит, а уже в автомеханики записался...

 

вот именно, что ты, как раз, и не знаешь. для того, чтобы этот теплообмен снизить делают... что? расскажи нам, "мекханик"...

 

Отверстия делают и воздухозахватвающие каналы, "песнионер"

 

уже лучше, а ещё раньше, скобарик?

 

Теперь твоя очередь хвастаться знаниями "мудрый" Каа

 

Нет.
Качать будет машину при любых амортизаторах, и без них - тоже. Но вот заметно это будет именно на средних скоростях, когда частота колебаний подвески совпадёт с частотой дорожных неровностей.
При меньших скоростях неровности будут гасить собственные колебания кузова.
При больших - подвеска не будет успевать среагировать на внешние раздражители.
Мне приходилось ездить с пустыми амортизаторами.

 

Даже спорить и вникать не хочу.
У тётки, похоже, просто кривые колеса. Или еще что-то кривое.. Определить почему раскачивает машину не должно составлять труда любому автослесарю, просто проехав на ней пару сотен метров. Почему она этого не сделала до сих пор мне не понятно. За это в нормальном сервисе даже денег не возьмут.

 

Сделала; и - написала об этом:

 

Судя по фразе

проблему не определили точно, а выразили предположение.. сомнительный сервис. Так полмашины можно перебрать)) Небось узбеки гайки крутят..

 

так ты ещё не похвастался...

 

Ну, мы-то получили информацию аж через третьи руки:
Слесарь сказал мастеру, мастер - менеджеру, менеджер - клиенту, а уже клиент - нам! И каждый вносил нотку сослагательности.

 

Значит и обсуждать тут нечего. Гадаем только.
Пусть вон Игорь с Кутом меряются у кого диски тормознее)